Perfetto ME 77
- Pneumatici con ampia curvatura per curve precise e maneggevolezza
- Disegno del battistrada per un drenaggio affidabile dell'acqua e un'elevata resa chilometrica
BMW R 100 /7 (Bj. 1976)
BMW R 100 /7 (Bj. 1977)
BMW R 100 /7 (Bj. 1978)
BMW R 100 CS CL.Sport (da Bj. 1980)
BMW R 100 CS CL.Sport (da Bj. 1981)
BMW R 100 CS CL.Sport (da Bj. 1982)
BMW R 100 CS CL.Sport (da Bj. 1983)
BMW R 100 CS CL.Sport (da Bj. 1983) BMW R 100 CS CL.Sport (da Bj. 1984)
BMW R 100 RS (Bj. 1976)
BMW R 100 RS (Bj. 1977)
BMW R 100 RS (Bj. 1978)
BMW R 100 RS (Bj. 1979)
BMW R 100 RS (Bj. 1980)
BMW R 100 RS (Bj. 1981)
BMW R 100 RS (Bj. 1982)
BMW R 100 RS (Bj. 1983)
BMW R 100 RS (Bj. 1984)
BMW R 100 RT (Bj. 1978)
BMW R 100 RT (Bj. 1979)
BMW BMW R 100 RT (Bj. 1980)
BMW R 100 RT (Bj. 1982)
BMW R 100 RT (Bj. 1983)
BMW R 100 RT (Bj. 1984)
BMW R 100 RT (Bj. 1981)
BMW R 100 RT (Bj. 1987)
BMW R 100 S (Bj. 1976)
BMW R 100 S (Bj. 1977)
BMW R 100 S (Bj. 1978)
BMW R 100 S (Bj. 1979)
BMW R 100 S (Bj. 1980)
BMW R 45 (Bj. 1979)
BMW R 45 (Bj. 1980)
BMW R 45 (Bj. 1981)
BMW R 45 (Bj. 1982)
BMW R 45 (Bj. 1983)
BMW R 45 (Bj. 1983) BMW R 45 (Bj. 1984)
BMW R 45 (Bj. 1985)
BMW R 45 N (Bj. 1978)
BMW R 45 S (Bj. 1978)
BMW R 50/60/75 (Bj. 1969)
BMW R 50/60/75 (Bj. 1970)
BMW R 50/60/75 (Bj. 1971)
BMW R 50/60/75 (Bj. 1972)
BMW R 50/60/75 (Bj. 1973)
BMW R 50/60/75 (Bj. 1974)
BMW R 50/60/75 (Bj. 1975)
BMW R 50/60/75 (Bj. 1976)
BMW R 60 /7 (Bj. 1976)
BMW R 60 /7 (Bj. 1977)
BMW R 60 /7 (Bj. 1978)
BMW R 60 /7 (Bj. 1979)
BMW BMW R 60 /7 (Bj. 1980)
BMW R 65 (Bj. 1980)
BMW R 65 (Bj. 1981)
BMW R 65 (Bj. 1982)
BMW R 65 (Bj. 1983)
BMW R 65 (Bj. 1984)
BMW R 65 (Bj. 1985)
BMW R 65 2.Serie (Bj. 1985)
BMW R 65 LS (Bj. 1981)
BMW R 75 /7 (Bj. 1976)
BMW R 75 /7 (Bj. 1977)
BMW R 75 /7 (Bj. 1978)
BMW R 75 /7 (Bj. 1979)
BMW R 75/5 (Bj. 1969)
BMW R 75/5 (Bj. 1970)
BMW R 75/5 (Bj. 1971)
BMW R 75/5 (Bj. 1972)
BMW R 75/5 (Bj. 1973)
BMW R 75/6 (Bj. 1974)
BMW R 75/6 (Bj. 1975)
BMW R 75/6 (Bj. 1976)
Honda CB 500 Four (Bj. 1972)
Honda CB 500 Four (Bj. 1973)
Honda CB 500 Four (Bj. 1974)
Honda CB 500 Four (Bj. 1975)
Honda CB 500 Four (Bj. 1976)
Honda CB 500 Four (Bj. 1977)
Honda CB 500 Four (Bj. 1971)
Honda CB 500 T (Bj. 1975)
Honda CB 500 T (Bj. 1976)
Honda CB 550 K2 / K3 (Bj. 1977)
Honda CB 550 K2 / K3 (Bj. 1978)
Honda CJ 250 T (Bj. 1976)
Honda CJ 250 T (Bj. 1977)
Honda CJ 250 T (Bj. 1978)
Honda CJ 250 T (Bj. 1979)
Honda CJ 360 T (Bj. 1976)
Honda CJ 360 T (Bj. 1977)
Honda CJ 360 T (Bj. 1978)
Honda CJ 360 T (dal 1979 in poi)
Honda CX 500 (dal 1979 in poi)
Honda CX 500 (dal 1980 in poi)
Honda CX 500 (dal 1981 in poi)
Honda CX 500 (dal 1982 in poi)
Honda CX 500 (dal 1983 in poi)
Honda CX 500 (dal 1977 in poi)
Honda CX 500 (dal 1978 in poi)
Kawasaki Z 250 J (dal 1977 in poi) Kawasaki Z 250 J (dal 1978 in poi) Kawasaki Z 250 J 1981)
Kawasaki Z 250 J (ab Bj. 1982)
Kawasaki Z 400 (Bj. 1978)
Kawasaki Z 400 (Bj. 1979)
Kawasaki Z 400 J (Bj. 1980)
Kawasaki Z 400 J (Bj. 1981)
Kawasaki Z 400 J (Bj. 1982)
Kawasaki Z 400 J (Bj. 1983)
Kawasaki Z 400 J (ab Bj. 1979)
Kawasaki Z 400 J (ab Bj. 1984)
Suzuki GS 450 (Bj. 1980)
Suzuki GS 450 (Bj. 1981)
Suzuki GS 450 E (Bj. 1988)
Suzuki GS 450 S (ab Bj. 1980)
Suzuki GS 450 S (ab Bj. 1988)
Suzuki GS 500 (ab Bj. 1979)
Suzuki GSX 250 (ab Bj. 1980)
Suzuki GSX 250 (ab Bj. 1981)
Suzuki GSX 250 E (Bj. 1980)
Suzuki GSX 250 E (Bj. 1981)
Suzuki GSX 400 E/ L/ S (Bj. 1982)
Suzuki GSX 400 E/ L/ S (Bj. 1983)
Suzuki GSX 400 E/ L/ S (Bj. 1984)
Suzuki GSX 400 E/ L/ S (Bj. 1985)
Suzuki GSX 400 E/ L/ S (Bj. 1986)
Suzuki GSX 400 E/ L/ S (Bj. 1987)
Suzuki GSX 400 E/S (Bj. 1980)
Suzuki GSX 400 Katana (Bj. 1981)
Suzuki GSX 400 Katana (Bj. 1982)
Suzuki GT 380 (Bj. 1973)
Suzuki GT 380 (Bj. 1974)
Suzuki GT 380 (Bj. 1975)
Suzuki GT 380 (Bj. 1976)
Suzuki GT 380 (Bj. 1977)
Suzuki GT 380 (Bj. 1978)
Suzuki GT 380 (Bj. 1979)
Suzuki GT 500 (Bj. 1976)
Suzuki GT 500 (Bj. 1977)
Suzuki GT 500 (Bj. 1978)
Suzuki GT 500 (Bj. 1979)
Yamaha SR 500 (Bj. 1984)
Yamaha SR 500 (Bj. 1985)
Yamaha SR 500 (Bj. 1986)
Yamaha SR 500 (Bj. 1987)
Yamaha SR 500 (Bj. 1988)
Yamaha SR 500 (Bj. 1989)
Yamaha SR 500 (Bj. 1990)
Yamaha SR 500 (Bj. 1991)
Yamaha SR 500 (Bj. 1992)
Yamaha SR 500 (Bj. 1993)
Yamaha SR 500 (Bj. 1994)
Yamaha SR 500 (Bj. 1995)
Yamaha SR 500 (Bj. 1996)
Yamaha SR 500 (Bj. 1997)
Yamaha SR 500 (Bj. 1998)
Yamaha SR 500 (Bj. 1999)
Pneumatico touring classico
Conosciuto design classico del battistrada per moto di bassa e media cilindrata, eccellente spostamento dell'acqua grazie all'esclusivo design del battistrada, lunga durata e prestazioni costanti
Aderenza su strade asciutte e bagnate
Design classico del battistrada abbinato a una mescola moderna che migliora l'aderenza chimica e meccanica in ogni situazione.
Il nostro processo di miscelazione brevettato garantisce una mescola particolarmente omogenea che migliora ulteriormente le proprietà chimiche e riduce l'abrasione.
La mescola uniforme sulla ruota anteriore e posteriore assicura una sensazione di contatto omogenea in fase di appoggio.
Le migliori prestazioni fino all'ultimo chilometro
Il ME 11™ offre le migliori prestazioni fino all'ultimo chilometro, un'ottima adattabilità alle diverse condizioni e un buon comfort di guida e agilità quando si cambia angolo di piega, anche con pneumatici usurati.
Durata
METZELER
- Larghezza del pneumatico: 4.00
- Sezione del pneumatico: nessuna
- Dimensione dei pollici: 18
- Indice di carico: 64
- Indice di velocità: H
Profili convenzionali per moto di cilindrata piccola e media: estetica classica e tecnologia moderna. Profilo del battistrada con ampia curvatura per una tenuta in curva precisa e una maneggevolezza senza problemi. Design del battistrada per un drenaggio affidabile dell'acqua e un elevato chilometraggio. Il classico per una perfetta stabilità in rettilineo, economicità e aderenza.
METZELER PERFECT ME 77 4.00 - 18 TL 64H
Disegno del battistrada convenzionale per le moto delle classi di cilindrata inferiori e medie - look classico e tecnologia moderna.
4.00-18 M/C 64H PERFETTO ME 77
