Liqui Moly Top Tec ATF 1400 1 l

Olio per trasmissioni Liqui Moly ATF 1400 TopTec

Top Tec ATF 1400 è un olio per trasmissioni automatiche ad alte prestazioni di nuova generazione basato sulla tecnologia di sintesi. È stato sviluppato appositamente per l'uso nelle trasmissioni CVT con cinghia di spinta in acciaio o catena di trazione. La base di oli di base moderni e gli additivi selezionati offrono la migliore protezione possibile contro la formazione di schiuma, necessaria nelle trasmissioni CVT. Presenta inoltre un'ottima stabilità all'invecchiamento e all'ossidazione. Top Tec ATF 1400 è stato provato e testato soprattutto nei cambi Autotronic delle Mercedes Benz Classe A e Classe B e nei cambi automatici a variazione continua (Multitronic) dei veicoli Audi.

LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4, 89081 Ulm, Germania

Olio per trasmissioni Liqui Moly ATF 1400 TopTec

Per trasmissioni CVT di ultima generazione con cinghia di spinta in acciaio o catene di trazione

È necessario rispettare le specifiche e le norme del costruttore dell'unità o del veicolo. L'efficacia ottimale si ottiene solo se utilizzato non miscelato Non adatto per i cambi CVT ibridi (es. Honda, Ford)

Liqui Moly raccomanda questo prodotto anche per i veicoli per i quali sono richieste le seguenti specifiche: Audi/Vw G 052 180,Dodge NS2-2/CVTF+4,Ford CVT23,Ford CVT30/Mercon C,GM/Saturn DEX-CVT,Honda HMMF,Hyundai SP III,Jeep NS-2/CVTF+4,KIA SP III,Mini Cooper (EZL 7/99),MB 236.20,Mitsubishi SP-III,Mitsubishi CVTF-J1,Nissan NS-2,Subaru NS-2/Lineartronic CVTF,Suzuki TC/NS-2/CVT Green1,Toyota TC

Contenuto della fornitura: Olio per cambi automatici Liqui Moly 3662 Top Tec ATF 1400 da 1 litro

Olio per trasmissioni LIQUI MOLY "Top Tec ATF 1400" olio per trasmissioni automatiche, tecnologia di sintesi, specifiche / raccomandazioni del costruttore: Dodge CVTF+4, Dodge NS-2, Ford CVT23, Ford CVT30, Ford Mercon C, GM/Saturn DEX-CVT, Honda HCF2, Honda HMMF, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF+4, Jeep NS-2, Kia SP-CVT 1, MB 236.20, Mini Cooper (EZL 7/99), Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Nissan CVT NS-2 Fluid, Nissan CVT NS-3 Fluid, Subaru E-CVT, Subaru High Torque CVTF, Subaru Lineartronic CV-30, Subaru Lineartronic CVTF, Subaru Lineartronic CVTF II, Subaru NS-2, Suzuki CVT Green1, Suzuki CVT Green2, Suzuki NS-2, Suzuki TC, Toyota CVTF FE, Toyota TC, VW G 052 180, VW G 052 516 Per trasmissioni CVT di ultima generazione con cinghia di spinta in acciaio o catene di trazione. Testato su Mercedes-Benz Classe A e Classe B, trasmissioni Audi Multitronic e numerosi altri veicoli. Nota: è necessario rispettare le specifiche e le normative dei produttori di unità e di veicoli. L'efficacia ottimale è possibile solo se utilizzato non miscelato.

È necessario rispettare le specifiche e le norme dei produttori di unità e di veicoli. L'efficacia ottimale è possibile solo se utilizzato non miscelato.

Olio per trasmissioni, Olio per trasmissioni automatiche