Pneumatico Continental Double Fighter Iii Sport Wire - 16x1.75

Il Continental Double Fighter III è un pneumatico da città veloce che vi terrà testa sulle strade sterrate.

- il battistrada laterale morde forte sulle strade sterrate
- durevole con una lunga durata del battistrada
- adatto ai ciclisti sportivi amatoriali

Peso: circa 390 g
TPI: 3/180
PSI: 50-65

47-305 Double Fighter III
Filo, nero
L'avventuriero urbano estremamente versatile
Il doppio: leggero e silenzioso su asfalto, affidabile su parchi e sentieri di ghiaia

Ideale per trasformare una bici fuoristrada chiodata in un agile corridore urbano
Dimensioni: 47-305 (16,0 x 1,75')
Tipo: copertoncino
Tecnologia: Sport
Colore: Nero
Peso: 390 g
Pressione: 3,5 - 4,5 bar
TPI: 3/180
TL Ready: no

Il Double Fighter III è un pneumatico con battistrada morbido particolarmente adatto alla strada e ai sentieri asfaltati, dove rotola facilmente e silenziosamente. Grazie ai robusti fianchi in gomma, non deve nemmeno preoccuparsi dell'eritema da campo.

Dimensioni: 16x1,75" (47-305)
Tecnologia: Sport
Traccia: Filo
TPI: 3/180

• EAN:4019238709810

Continental è nota come produttore di pneumatici di alta qualità in quasi tutti i segmenti della mobilità. Questi molti anni di esperienza nella tecnologia dei pneumatici si riflettono in ogni singolo prodotto, alzando costantemente il livello in termini di qualità, sicurezza e comfort. Sviluppati e testati a Korbach/Germania, gli pneumatici per bicicletta soddisfano tutte le esigenze, sia per mountain bike, bici da strada, city bike o bici da trekking

• Dimensione: 47-305 (16×1,75″)
• Contenuto della fornitura: 1 pneumatico

Il Continental Double Fighter III è uno pneumatico a tele metalliche a disegno fine nella misura per biciclette da bambino da 16 pollici. Grazie ai robusti fianchi in gomma non devi preoccuparti di ghiaia e strade sterrate.misura: 16x1.75 / 47-305serie: sporttallone: filo / non pieghevoletpi: 3/180pressione consigliata: 50-65 psi

Pneumatico CONTINENTAL "Double Fighter III" Un centro leggermente profilato rotola facilmente e senza intoppi sull'asfalto, mentre la sezione della spalla fortemente profilata fa presa in fuoristrada. Combina un'elevata velocità su strada con una presa sicura in fuoristrada, ideale per le MTB che vengono guidate principalmente su strada.