Sospensioni coilover ST X per Seat Toledo 1M anno 04/99- Skoda Octavia 1U Anteriore. Berlina

Coilover ST X

I coilover ST X consentono abbassamenti da moderati a estremi grazie alla regolazione continua del filo. Basati sull'esperienza di KW, leader di mercato per le soluzioni di sospensione individuali, i kit coilover ST X convincono per la loro qualità e dinamica di guida.

I kit coilover ST X di KW possono essere regolati in modo rapido e semplice nel livello di abbassamento attraverso la filettatura trapezoidale del puntone della molla zincato e multi-sigillato. A tal fine, la rondella elastica filettata in poliammide ST viene ruotata verso l'alto o verso il basso al momento del montaggio. L'intervallo di regolazione è diverso per ogni veicolo, ad esempio tra 35 e 65 mm sull'asse anteriore e posteriore dell'Audi A3. Su un veicolo già relativamente basso di serie, come la BMW Serie 3 (E9x), le sospensioni coilover ST X possono essere utilizzate per ottenere un abbassamento personalizzato compreso tra 30 e 60 mm all'anteriore e 25 e 55 mm al posteriore. Per i veicoli con assale posteriore a doppio braccio non a trazione integrale, l'abbassamento viene regolato tramite la regolazione dell'altezza dell'assale posteriore delle sospensioni coilover ST X.

Messa a punto degli ammortizzatori per un maggiore piacere di guida

La messa a punto degli ammortizzatori utilizzata da ST Suspensions in collaborazione con KW si concentra su un assetto sportivo. In questo modo si riducono i tipici movimenti di rollio e rollio della scocca durante la compressione. Un veicolo equipaggiato con una sospensione coilover ST X risponde in modo più diretto a tutte le manovre di guida e risulta significativamente più agile durante la marcia. Ad esempio, il muso del veicolo si abbassa meno durante le manovre di frenata e le caratteristiche di maneggevolezza aumentano. Il pacchetto di guide e guarnizioni monoblocco, che protegge l'ammortizzatore a doppio tubo dall'ingresso di particelle di sporco, garantisce inoltre un piacere di guida duraturo.

Abbassamento con STil: i coilover ST X

Grazie alla lavorazione di alta qualità, alla messa a punto equilibrata dell'ammortizzatore e alla facile regolazione dell'abbassamento continuo, i coilover ST X di KW sono la sospensione coilover ideale per gli appassionati di tuning:

- Abbassamento individuale all'interno del campo di regolazione testato
- VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione della filettatura
- Puntoni coilover zincati con guarnizione aggiuntiva per una protezione anticorrosione ottimizzata
- Soluzione completa con piatto molla regolabile, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
- Ammortizzatore a 2 tubi ad alte prestazioni con componenti di alta qualità per una lunga durata

Adatto ai seguenti veicoli:

Veicolo: Seat Toledo (1M)
Anno di costruzione: 04/99-
Abbassamento VA: 35-65 mm / HA: 35-65 mm
Carico sull'asse VA: -1020 kg / HA: -1020 kg
3)

Note: In caso di montaggio con combinazioni di ruote/pneumatici standard, potrebbero essere necessari dei distanziali per le ruote.

Per i veicoli con un diametro esterno dell'albero di trasmissione di 50 mm o più, è necessario utilizzare il kit di barre di accoppiamento Art. n. 68550008 per migliorare il gioco degli alberi di trasmissione.

Con l'abbassamento massimo testato, lo stabilizzatore deve essere convertito per garantire il gioco dell'albero di trasmissione destro. Kit stabilizzatore per veicoli senza fari principali allo xeno, codice 68550000. Kit stabilizzatore per veicoli con fari principali allo xeno, codice 68550000 N. 68550005.

Veicolo: Skoda Octavia (1U) berlina a trazione anteriore, estate / berlina 2WD, station wagon
Anno di costruzione: 02/97-
Abbassamento VA: 35-65 mm / HA: 35-65 mm
Carico sull'asse VA: -1000 kg / HA: -1070 kg
3)

Note: Non per veicoli a trazione integrale (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, ecc.).

In caso di montaggio con combinazioni di ruote/pneumatici standard, potrebbero essere necessari dei distanziali per le ruote.

Per i veicoli con un diametro esterno dell'albero di trasmissione pari o superiore a 50 mm, è necessario utilizzare il kit di barre di accoppiamento, codice 68550008, per migliorare la libertà di movimento degli alberi di trasmissione.

In caso di abbassamento massimo omologato, è necessario montare lo stabilizzatore per migliorare la libertà di movimento dell'albero di trasmissione destro. Kit stabilizzatore per veicoli senza fari principali allo xeno, codice 68550000. Kit stabilizzatore per veicoli con fari principali allo xeno, codice 68550000 N. 68550005.

Veicolo: VW Bora (1J) berlina a trazione anteriore, station wagon / berlina 2WD, station wagon
Anno di produzione: 10/98-
Abbassamento VA: 35-65 mm / HA: 35-65 mm
Carico sull'asse VA: -1020 kg / HA: -1080 kg
3)

Note: Non per veicoli a trazione integrale (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, ecc.).

In caso di montaggio con combinazioni di ruote/pneumatici standard, potrebbero essere necessari dei distanziali per le ruote.

Per i veicoli con un diametro esterno dell'albero di trasmissione pari o superiore a 50 mm, è necessario utilizzare il set di barre di accoppiamento, codice 68550008, per migliorare la libertà di movimento degli alberi di trasmissione.

In caso di abbassamento massimo testato, è necessario convertire lo stabilizzatore per migliorare la libertà di movimento dell'albero di trasmissione destro. Kit stabilizzatore per veicoli senza fari principali allo xeno, codice 68550000. Kit stabilizzatore per veicoli con fari principali allo xeno, codice 68550000 N. 68550005.

Veicolo: VW Golf IV (1J) Variante a trazione anteriore / 2WD station wagon
Anno di costruzione: 04/99-
Abbassamento VA: 35-65 mm / HA: 35-65 mm
Carico sull'asse VA: -1020 kg / HA: -1080 kg
3)

Note: Non per veicoli a trazione integrale (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, ecc.).

In caso di montaggio con combinazioni di ruote/pneumatici standard, potrebbero essere necessari dei distanziali per le ruote.

Per i veicoli con un diametro esterno dell'albero di trasmissione pari o superiore a 50 mm, è necessario utilizzare il set di barre di accoppiamento, codice 68550008, per migliorare la libertà di movimento degli alberi di trasmissione.

In caso di abbassamento massimo testato, è necessario convertire lo stabilizzatore per migliorare la libertà di movimento dell'albero di trasmissione destro. Kit stabilizzatore per veicoli senza fari principali allo xeno, articolo n. 68550000. Kit stabilizzatore per veicoli con fari principali allo xeno, articolo n. 68550005.

Codice articolo: 13282002