Il canale di scarico ha assunto una forma leggermente diversa ed è stato ingrandito in termini di diametro, mentre angoli di controllo leggermente ottimizzati completano le modifiche rispetto ai cilindri standard originali da 50 cc.
La testata di serie continua ad essere utilizzata con questo kit. Naturalmente, la fornitura comprende anche un pistone di alta qualità, come di consueto per Carenzi, con nuovi anelli, perni e coppiglie di sicurezza.
Secondo il produttore, il livello di potenza è superiore di ben 1,5-2,5 CV rispetto ai cilindri di serie. Il vantaggio principale è che questa potenza aggiuntiva è utilizzabile senza aumentare la cilindrata e senza un forte aumento dei giri. Il cilindro può anche essere utilizzato senza problemi con un carburatore originale. Se necessario, aumentare il getto principale e regolare di conseguenza.
Kit cilindro Carenzi Sport 50 cc, in ghisa grigia, raffreddato a liquido, compatibile con Rieju MRT 50
62,78
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Descrizione e dati del prodotto
Il canale di scarico ha assunto una forma leggermente diversa ed è stato ingrandito in termini di diametro, mentre angoli di controllo leggermente ottimizzati completano le modifiche rispetto ai cilindri standard originali da 50 cc.
La testata di serie continua ad essere utilizzata con questo kit. Naturalmente, la fornitura comprende anche un pistone di alta qualità, come di consueto per Carenzi, con nuovi anelli, perni e coppiglie di sicurezza.
Secondo il produttore, il livello di potenza è superiore di ben 1,5-2,5 CV rispetto ai cilindri di serie. Il vantaggio principale è che questa potenza aggiuntiva è utilizzabile senza aumentare la cilindrata e senza un forte aumento dei giri. Il cilindro può anche essere utilizzato senza problemi con un carburatore originale. Se necessario, aumentare il getto principale e regolare di conseguenza.
