Set motorino di avviamento + relè di avviamento per Yamaha XT-600 EH, XTZ-750, Derbi 659 Mulhacen

Il motorino di avviamento del vostro veicolo non gira o è bruciato? Nessun problema! Possiamo offrirvi un nuovo motorino di avviamento elettrico con il relè appropriato per il vostro veicolo. Il primo motorino di avviamento elettrico funzionante è stato costruito già nel 1903. Ma è stato installato di serie su un'automobile solo nel 1911. Più di cento anni dopo, è impossibile immaginare veicoli di qualsiasi tipo senza il motorino di avviamento. L'unità ausiliaria per l'avviamento dei motori a combustione innesca la corsa di aspirazione e compressione, poiché il motore non eroga alcuna coppia quando è fermo e quindi non può avviarsi da solo. Un'altra causa comune del mancato avviamento del veicolo è un relè di avviamento . L'acqua si deposita nell'interruttore a solenoide, causandone la corrosione interna. Il risultato è un difetto nel meccanismo di commutazione, che non è più in grado di passare il positivo della batteria al motorino di avviamento. Il motorino di avviamento elettrico offerto in questo set gira a destra ed è dotato di un alloggiamento a doppia guarnizione per tenere lontano lo sporco e garantire una maggiore durata. Anche le boccole in rame e i cuscinetti ad aghi di alta qualità ne prolungano la durata. Gli avvolgimenti magnetici interamente in rame garantiscono una maggiore coppia all'avviamento. Il motore monocilindrico a quattro tempi con una cilindrata di 659 cc è uno sviluppo congiunto di Yamaha e Minarelli e ha trovato posto in una varietà di modelli diversi, alcuni con tecnologia a 4 valvole e altri a 5 valvole. Moto naked e sportive, come la Yamaha MT-03, l'Aprilia Pegaso Strada/Factory o la Derbi Mulhacen 659, ma anche molte moto da enduro e da turismo, come l'Aprilia Pegaso Trail, la Yamaha XTZ Tenere o le serie enduro e motocross Yamaha TT e XT, e il quad Yamaha YFM 660-R Raptor, sono alimentate da questa unità ad alta coppia. Il produttore tedesco MZ ha inserito il motore nel suo programma già nel 1994 e ha offerto modelli da turismo e sportivi con le varie versioni dello Skorpion. In seguito, la gamma è stata ampliata per includere moto da enduro e supermoto con i modelli Baghira e Mastiff. Dati tecnici Motorino d'avviamento: - Senso di rotazione: destro - Interasse fori: ca. 35 mm - Ruota dentata a 12 denti - Carcassa a doppia guarnizione - Può essere installato senza modifiche - Boccole in rame e cuscinetti ad aghi di alta qualità - Magneti con avvolgimenti in rame - Numero di confronto: - Aprilia Derbi AP8520003 (sostituisce 862169) - Yamaha 3SX-81890-00 (sostituisce 2VG-81800-0000, 3AJ-81800-0000, 3SX-H1890-0000, 3TB-81800-0000, 3TB-81800-0100, 4GV-81800-0000) Relè: - Tensione: 12V - Corrente di commutazione: 100-150 ampere - Lunghezza cavo: 150 mm - Spina a 2 pin, specifica per il veicolo - Numeri di riferimento: - MS5D-611 - Yamaha 4KD-81940-0000 (sostituisce 22J-81940-0000, 22U-81940-0000, 22U-81940-1000, 25G-81940-0000, 36F-81940-1000, 3AY-81940-0000, 3H5-81940-0000) - Aprilia AP81129275 (sostituisce 00N03800741, AP8112927, AP8124636) Volume di fornitura: - 1x motorino d'avviamento - 1x relè d'avviamento