BMW F 650 kit riparazione carburatore Mikuni BST33 Suzuki GS500 GSX1100

Carburatore - Guasto? DESCRIZIONE: Non importa se il vostro carburatore Mikuni BST aspira l'aria sbagliata, perde carburante o si rifiuta di funzionare. La rimozione e la revisione completa sono il motto. I kit di riparazione dei carburatori di Citomerx sono il partner ideale per questo lavoro, in quanto contengono tutto il necessario per rimettere in sesto il vostro carburatore. Scopritelo voi stessi! DATI TECNICI: - per carburatori Mikuni BST con passaggio 33-38 mm BST33 BST34 BST38 - spillo con clip di fissaggio - tutte e 3 le viti di regolazione dell'aria, della miscela e del minimo con molla - valvola a spillo galleggiante con puntale in gomma - getto principale e secondario con tubo atomizzatore - pistoncino dello starter ADATTO PER: BMW F 650 / F 650 ST, tipo E169 (motore Rotax), anno 1993-1999 SUZUKI DR. 1993-1999 SUZUKI DR 250 S/SE, solo per l'Australia, anno 1990-1995 DR 350 S/SE/SH, tipo SK42, anno 1990-1997 GS 500 E/EU, tipo GM51, anno 1989-2000 GSX 1100 G, tipo GV74, anno 1991-1996 PICCOLO SUGGERIMENTO: sono state installate molte versioni leggermente diverse dei carburatori BST di Mikuni. Per esempio, in alcune versioni l'apertura della vite della miscela del minimo è sigillata e non può essere sostituita. Inoltre, molti altri veicoli con motore Rotax da 660cc, come Yamaha XT/XTZ 660, Aprilia Pegaso 650 o Yamaha Quad YFM660R Raptor, sono già stati convertiti ai più affidabili carburatori Mikuni BST. AMBITO DI APPLICAZIONE DELLA FORNITURA: Kit di riparazione per 1 carburatore