Kit barre stabilizzatrici H&R per Porsche 911 C2 964 WTL 964 2WD Carrera 2 Bj.89- Turbo

Stabilizzatori per sospensioni H&R

Il kit di barre stabilizzatrici H&R viene montato al posto delle barre stabilizzatrici di serie ed è regolabile per la maggior parte dei modelli di veicoli. Gli stabilizzatori H&R possono essere utilizzati sia con le sospensioni standard che con quelle sportive, indipendentemente dal produttore.



Il risultato è un comportamento più preciso dello sterzo, un minore avvallamento nelle curve veloci e una migliore trazione.



Le estremità forgiate di precisione assicurano un collegamento ottimale tra l'asta di accoppiamento e la barra stabilizzatrice. I cuscinetti in gomma con inserti in teflon riducono l'attrito e l'usura, non richiedono manutenzione e sono silenziosi. Può essere abbinato a tutte le sospensioni standard o sportive disponibili in commercio.



Vantaggi del prodotto:

- riduzione del rollio della scocca
- migliore maneggevolezza grazie alla riduzione del rollio della scocca

- parzialmente multiregolabile
- estremità forgiate di precisione
- cuscinetti in materiale composito speciale
- bassa perdita di comfort

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Adatto ai seguenti veicoli:


Veicolo: Porsche 911 C2 (964) WTL Tipo 964, 2WD, Carrera 2, nur für/only for WTL (Werksturbo-Look) mit Fzg.-Breite/ con larghezza vettura 1775mm nicht für/not for Tiptronic
Anno di costruzione: 89>
Diametro in mm: VA:24 / HA:26
regolabile VA / HA: 2x / 2x
Assale: VA+HA
3)

Note:

55) Quando si installano gli stabilizzatori H&R, a meno che non siano forniti diversamente da H&R, è necessario utilizzare anche le parti aggiuntive standard e assicurarsi che le parti originali da utilizzare siano in perfette condizioni; se necessario, queste parti devono essere sostituite.

6) Veicoli regolabili in altezza solo sull'asse anteriore

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Veicolo: Porsche 911 Turbo (965) Tipo 965, 2WD, Turbo, Turbo S + Turbo 3,6 nicht für/non per Tiptronic
Anno di costruzione: 91>
Diametro in mm: VA:24 / HA:26
regolabile VA / HA: 2x / 2x
Asse: VA+HA
3)

Note:

55) Quando si installano gli stabilizzatori H&R, a meno che non siano forniti diversamente da H&R, è necessario utilizzare anche le parti aggiuntive standard e assicurarsi che le parti originali da utilizzare siano in perfette condizioni; se necessario, queste parti devono essere sostituite.

6) Veicoli regolabili in altezza solo sull'asse anteriore

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Numero di articolo: 33835-1

Set di barre antirollio anteriori e posteriori H&RSperimentate

il massimo del controllo e della stabilità con le barre antirollio H&R. Questo capolavoro di ingegneria è stato appositamente progettato per portare la vostra esperienza di guida a un nuovo livello.

Le estremità forgiate di precisione assicurano un collegamento ottimale tra l'asta di accoppiamento e la barra stabilizzatrice. I cuscinetti in gomma con inserti in teflon riducono l'attrito e l'usura, non richiedono manutenzione e sono silenziosi. Può essere abbinato a tutte le sospensioni standard o sportive disponibili in commercio.

Stabilizzatori per sospensioni - vantaggi del prodotto

Riduzione della tendenza al rollio del veicolo per una migliore maneggevolezza grazie al minor rollio della carrozzeria. Il sotto o il sovrasterzo vengono ridotti o modificati, riducendo al minimo la perdita di comfort.

Con questo stabilizzatore non solo guiderete la strada, ma la dominerete: una promessa di sicurezza e affidabilità frutto di anni di ricerca e sviluppo per offrirvi solo il meglio.

Produttore:	H&R
Articolo:	33835-1
Costruzione:	Telaio
Diametro:	VA 24 mm / HA 26 mm
Regolabile:	VA 2x / HA 2x
Tipo di approvazione:	3), scaricabile gratuitamente dal sito www.h-r.com
Assali:	Assale anteriore, assale posteriore
Lato di installazione:	destra, sinistra
Contenuto della fornitura:	2 stabilizzatori incl. materiale di montaggio
Contiene:	33835VA, 33580VA-Z, HR33954VA01-24, 33835HA, 33580HA-Z, HR33954HA01-26
Tipo:	Set di stabilizzatori
Sistema:	Kit stabilizzatore

Porsche 911 964 3.6 Carrera con 184 KW (250 PS) a 3600 ccm (1989 - 1993)(0583/424)[Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza Tiptronic; regolabile: a 2 vie; WTL (look turbo di fabbrica) con larghezza veicolo 1775 mm.6 Carrera con 184 KW (250 PS) a 3600 ccm (1989 - 1994)(0583/425)[Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza Tiptronic; regolabile: a 2 vie; WTL (look turbo di fabbrica) con larghezza del veicolo 1775 mm.3 Turbo con 235 KW (320 PS) a 3299 cm (1990 - 1993)(0583/426)[Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza Tiptronic; regolabile: a 2 vie; WTL (look turbo di fabbrica) con larghezza del veicolo 1775 mm. 3 Turbo S con 261 KW (360 PS) a 3600 ccm.3 Turbo S con 261 KW (355 PS) a 3299 ccm (1991 - 1992)(0583/430)[Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza Tiptronic; regolabile: regolabile a 2 vie; WTL (look turbo di fabbrica) con larghezza del veicolo 1775 mm.

Quando si installano le barre stabilizzatrici H&R, si devono utilizzare anche le parti di montaggio standard, a meno che H&R non fornisca diversamente. Tuttavia, se si installa separatamente solo la barra stabilizzatrice anteriore, il veicolo potrebbe avere una tendenza al sottosterzo.

Sistema:
Larghezza:
Diametro di centraggio:
Dimensione del filetto:
Cerchio del bullone
Posizione di montaggio: VA / HA
Numero di parte: 33835-1

Compatibile con: Porsche 911 911 Cabriolet 911 Speedster

Dettagli del prodotto

Diametro [mm]:26, 24
Regolazione:regolabile in due direzioni
Equipaggiamento del veicolo:Per veicoli senza Tiptronic
Sintonia:1