Maisto - Moto, Honda CBR1000RR, 1:12

Informazioni sul modello:

Honda CBR1000RR, venduta in alcuni Paesi come "Fireblade" (fino al 2000 con le lettere maiuscole FireBlade). La Honda CBR1000RR è stata sviluppata dallo stesso team della serie MotoGP. La nuova CBR1000RR presentava un forcellone lungo, una sospensione posteriore Unit Pro-Link e un sistema di iniezione a due stadi (DSFI).

L'ottava generazione di RR (SC57) è stata introdotta nel 2006, offrendo miglioramenti incrementali rispetto al modello precedente e un peso inferiore. Le modifiche apportate nel 2006 comprendono:

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  • Nuove porte di aspirazione e di scarico (maggiore portata, volume della camera più piccolo).
  
  
  • Aumento del rapporto di compressione (da 11,9:1 a 12,3:1).
  
  
  • Regolazione della fasatura delle camme.
  
  
  • Aumento dell'alzata delle valvole di aspirazione (da 8,9 mm a 9,1 mm).
  
  
  • Doppie molle per le valvole di aspirazione.
  
  
  • Aumento del limite di giri (da 11.250 a 12.200 giri/min).
  
  
  • Pignone più grande (da 41 a 42 denti).
  
  
  • Nuovo sistema di scarico.
  
  
  • Nuova geometria del telaio.
  
  
  • Dischi freno anteriori più grandi da 320 mm (13 pollici), ma più sottili di 4,5 mm (0,18 pollici).
  
  
  • Dischi freno posteriori più grandi da 220 mm (8,7 pollici), ma più sottili di 4,5 mm (0,18 pollici).
  
  
  • Sospensione posteriore ridisegnata con nuovi rapporti da 135 mm.
  
  
  • Nuovo forcellone più leggero.
  
  
  • Pinze del freno posteriore più piccole e leggere.
  
  
  • Carenatura anteriore ridisegnata.
  
  

Ad eccezione delle opzioni di colore, il modello 2006 è stato in gran parte mantenuto invariato nel 2007.