X2 e-bike 27,5 pollici, bici elettrica da 720Wh con cambio al mozzo Shimano a 7 velocità, autonomia 65-90 km, motore ruota posteriore 15Ah/48V batteria, bici elettrica tuttofare olanda

La consegna è stata molto veloce, purtroppo la notifica di DPD è arrivata contemporaneamente al pacco grande. È necessario prevedere tempo e spazio sufficienti per il disimballaggio. In due è più facile da disfare di quanto ci si aspettasse. È necessario impostare correttamente il meccanismo di bloccaggio prima di chiudere la staffa di bloccaggio. Lo stesso vale per il manubrio e le guide della sella. La lavorazione dà un'impressione di grande solidità: cuciture saldate, collegamenti dei cavi e dischi della catena, tutto molto ben fatto. Ci sono persino dei fori filettati per i catarifrangenti dei raggi e dei dadi per fissarli. L'intero funzionamento è quello descritto. All'inizio la batteria non voleva dare corrente. Probabilmente non ha gradito il trasporto a temperature appena inferiori a zero gradi. Una notte in appartamento e tutto è andato bene. Il cuscino del sedile posteriore è incastrato in posizione solo con quattro viti a baionetta e fissato con una vite di bloccaggio. Se si rimuove questa vite, è possibile sostituire il cuscino del sedile con una borsa da portabagagli. La posizione di guida richiede un po' di tempo per abituarsi, ma lo si sa già da prima. Il motore è sorprendentemente potente. Non vedo l'ora che arrivino le giornate più calde con questa e-bike.

La bicicletta è molto bella. Purtroppo abbiamo scoperto un piccolo difetto quando l'abbiamo disimballata. Non pensavo fosse così bella. Forse c'è qualcosa su cui possiamo essere d'accordo. Con un cestino o una borsa?

Tutto bene. Non possiamo ancora dire molto sulle biciclette in sé, abbiamo fatto solo due brevi tour. Dopotutto, la gestione di una e-bike richiede un po' di abitudine, un po' di pratica è davvero necessaria, ma ci si abitua presto ai vantaggi dell'assistenza fornita da un motore elettrico. Quando si pedala, il motore si avvia in modo relativamente rapido e abbastanza forte, anche al livello di assistenza 1, e all'inizio la pedalata e la frenata si susseguono rapidamente. Tuttavia, una volta iniziato a pedalare, si impara rapidamente a capire quale sia la forza di pedalata appropriata. Anche il cambio a 7 rapporti richiede inizialmente l'attenzione del ciclista per trovare il giusto equilibrio tra l'assistenza del motore e la marcia appropriata.

La bici è arrivata ben imballata, l'abbiamo ritirata dall'azienda di consegna perché avevano problemi di consegna, ma per noi non è stato un problema. Ho finito di assemblare la bici da solo in poco meno di un'ora, tutto è ben etichettato, sono inclusi anche gli attrezzi come il lucchetto a combinazione, sono entusiasta dopo il primo giro di prova!!!

La bici sta attualmente dominando il rapporto domanda/offerta sul mercato. (al momento) Inoltre è dotata di una "leva dell'acceleratore" sul lato destro della bicicletta. Questo la rende una MOFA e quindi non più un Pedelec o un S-pedelec o addirittura una BICICLETTA ELETTRICA. Quindi è necessaria una patente e tutto il resto. Quindi puramente TEORICO! :D Oppure puoi fare come me e fregartene di queste stupide leggi perché sono semplicemente stupide e usarlo come un normale Pedelec + l'acceleratore. Fine della storia. :D Buona vita. PS : MA NON FATEVI BECCARE CON QUESTO!!! Thihi...

C'era ancora molto da assemblare, ma la qualità è assolutamente superba. La bici si comporta in modo leggermente diverso rispetto alla mia precedente e-bike. Basta una rapida partenza per raggiungere i 15 km/h al primo livello di assistenza. Al livello 2, la bici raggiunge i 20 km/h e al livello 3 decolla a 25 km/h. In curva, è necessario scalare le marce o guidare senza accelerare, altrimenti si viene facilmente portati fuori dalla curva. Non va bene nel traffico in arrivo, ma è tutta colpa della potenza e si impara in fretta. Si possono affrontare colline e vento contrario con un sorriso. Sono assolutamente entusiasta e soddisfatto della moto.

E' tutto a posto, prima bisogna leggere tutto, non ci sono ancora arrivato, l'ho solo disimballato e montato e ho cercato invano la leva dell'acceleratore.

In vacanza abbiamo sempre avuto con noi delle biciclette pieghevoli, ma godersi una salita con ruote da 20 pollici non era divertente. Per questo abbiamo optato per le e-bike e non ce ne siamo affatto pentiti. Sebbene siano anch'esse biciclette da 20 pollici, la sensazione di maneggevolezza è molto più piena e grande di quanto non sia in realtà, forse anche a causa del peso. Sono molto divertenti e le usiamo tutti i giorni per tour più o meno lunghi senza una goccia di sudore sulla fronte.