PSF STOP LEAK Liquido per servosterzo con sigillante, 1L

K2 PSF STOP LEAK- fluido sintetico per sistemi di servosterzo. Consigliato per tutti i tipi di sistemi di servosterzo utilizzati nelle auto più recenti e in quelle più vecchie. Elimina efficacemente le perdite causate dall'usura delle guarnizioni. Mantiene il sistema in ottime condizioni e lo protegge dall'usura eccessiva.

La formula universale consente l'applicazione in quasi tutti i tipi di sistemi di servosterzo.

K2 PSF STOP LEAKè miscibile con altri fluidi per servosterzo.

Soddisfa i requisiti degli standard:

• GMD-III H
• FORDM
• FORD ESP-M2C166-H
• FORD ESP-M2C 138-CJ
• ALLISON C4 , CAT TO-2
• MB 236.2

Istruzioni per l'uso:

• a motore spento, pulire l'area intorno al tappo di riempimento del liquido del servosterzo e quindi svitare il tappo.
• rabboccare il liquido del servosterzo con il sigillante fino al livello specificato.

• Ripara efficacemente le perdite: il fluido K2 PSF STOP LEAK agisce rapidamente per eliminare le perdite nei sistemi di servosterzo causate da guarnizioni usurate, evitando ulteriori danni al sistema.
• Compatibile con veicoli vecchi e nuovi: la formula universale è ideale per tutti i tipi di veicoli, sia moderni che vecchi, garantendo l'efficacia in un'ampia gamma di veicoli.
• Migliora le prestazioni del sistema: oltre a riparare le perdite, questo prodotto contribuisce a mantenere il sistema di servosterzo in ottime condizioni, garantendo un funzionamento regolare e affidabile.
• Facile da usare e sicuro: è sufficiente pulire l'area intorno al tappo del serbatoio e riempire il liquido di tenuta fino al livello raccomandato, senza bisogno di strumenti complicati.
• Prolunga la vita utile del sistema: riducendo l'usura eccessiva e le perdite
• K2 PSF STOP LEAK contribuisce a prolungare la durata del sistema di servosterzo e a risparmiare sui costi di riparazione e manutenzione.
• Dati tecnici: GM D-IIIH; Ford M; Ford ESP-M2C166-H; Ford ESP-M2C138-CJ; Allison C4; Cat TO-2; MB 236.2