Refrigerante R1234yf per climatizzatori KIT DI RICARICA Klimagas FreezeEco +40% 400 ml

Refrigerante R1234yf per climatizzatori - KIT DI RICARICA Klimagas FreezeEco +40% 400 ml

GAZ R1234yf + OLIO + SIGILLANTE 3in1 con capacità maggiorata - TIPO A (11,5 mm) - 235 g netti - 400 ml (corrisponde a oltre 625 g di R134A) - utilizzato per veicoli prodotti dopo il 2016.

Perché scegliere FreezeEco?

• Produciamo all'interno dell'Unione Europea, non importiamo prodotti cinesi

• La bomboletta è dotata di una valvola di non ritorno: è possibile svitare il tubo in tutta sicurezza per riporre la bomboletta non utilizzata.

Scegliete FreezeEco oggi stesso e riparate il vostro climatizzatore in pochi minuti!

NOTA

Adatto a tubi con manometro utilizzati per:

• AC FIX

• EasyKlima

• AC DOCTOR

• ClimaSet

• altri con diametro di raccordo 11,5 mm

Diametro 11,5 mm con passo della filettatura maggiore = acquistare una scatola di tipo A

Diametro più piccolo 10,6 mm, passo della filettatura più piccolo (più fitto) = acquistare una bomboletta di tipo B

ISTRUZIONI PER L'USO DEL KIT FREEZEECO 235g, è incredibilmente semplice:

• 1. Inserire il tubo flessibile nella valvola con l'ago e tirare indietro l'ago il più possibile (ruotando la manopola verso sinistra).

• 2. Collegare il peso con il manometro alla bomboletta.

• 3. Avviare il motore del veicolo e l'impianto di climatizzazione (AC - circuito chiuso, massima potenza, temperatura minima).

• 4. Collegare il tubo flessibile con il manometro alla valvola di bassa pressione (LP) del veicolo e posizionare la bomboletta con la valvola rivolta verso il basso.

• 5. Misurare la pressione nell'impianto.

• 6.

• 7. Terminare il processo di ricarica quando l'indicatore del manometro si trova nella zona verde, ovvero tra 25 e 40 PSI.

• 8. Scollegare il tubo dal sistema del veicolo e avvitare il tappo sul tubo di bassa pressione del veicolo.

• 9. Lasciare il veicolo in moto con il motore acceso e le impostazioni del climatizzatore come al punto n. 3 per alcuni minuti.

• 10. Dopo circa due settimane, ripetere il passaggio n. 5, ovvero controllare la pressione dell'impianto e, se necessario, ripetere i passaggi sopra indicati.

Importante!
Il nostro tubo del manometro è progettato in modo tale da non poter commettere errori: si adatta solo al raccordo LP (11 mm), quindi non c'è da temere di inserire il kit nel raccordo sbagliato.

Esempi di veicoli che necessitano di un riduttore/adattatore LP/HP sono:

• Audi A4 B4 1994,

• Ford Fiesta 2007,

• Ford Galaxy 2009,

• Ford Transit 2009,

• Kia Ceed 2007,

• Nissan Qashqai 2015 e 2016,

• Mazda 2015,

• Mitsubishi Colt 2006,

• Renault Laguna 2,

• Renault Mégane 2,

• Renault Trafic 2,

• Renault Clio 2,

• Renault Espace 2,

• Renault Master 2,

• Renault Scenic 2,

• Renault Vel Satis 2,

• Ford S-Max 2009.

Indicazioni sul manometro:

• ColoreBIANCO - Intervallo 0-25 PSI: pressione del sistema troppo bassa. È necessario rabboccare il refrigerante dell'impianto di climatizzazione

• VERDE - intervallo 25-55 PSI: pressione di sistema corretta e sufficiente. Il sistema presenta i parametri corretti.

• ROSSO - oltre 55 PSI: pressione del sistema troppo alta. Ridurre al livello corretto.

Ricordate che la pressione dell'impianto di climatizzazione indicata dal manometro dipende dalla temperatura ambiente; più fa caldo, più alto deve essere il valore mantenuto nell'intervallo.

Ricapitoliamo: FreezeEco è:

prodotto nell 'Unione Europea

completamente sicuro per il vostro impianto di climatizzazione, il prodotto contiene gas idrocarburo naturale, non provoca corrosione dei componenti dell'impianto, non forma acidi a contatto con l'umidità, prolunga la durata dell'impianto di climatizzazione, non ha effetti negativi sul compressore o su altri componenti

Funziona con tutti gli oli per climatizzatori, sia minerali che sintetici, di tipo ESTER e PAG.