Continental Conti®V SPA 1500 Lw, cinghia trapezoidale stretta

Le cinghie trapezoidali strette CONTI®V sono adatte a molte applicazioni nell'ingegneria meccanica generale, quando sono necessarie trasmissioni ad alte prestazioni e di minimo ingombro, ad esempio per sistemi di scarico dell'aria, mulini, miscelatori e pompe. Altre aree di applicazione sono le segherie, i trituratori e i riduttori primari per trasportatori pesanti. La cinghia trapezoidale stretta può sostituire facilmente la cinghia trapezoidale classica nella maggior parte dei casi. In confronto, è possibile ottenere velocità del nastro superiori fino al 33%. Grazie alla sua maggiore superficie, la cinghia trapezoidale stretta CONTI®V offre una migliore dissipazione del calore e convince con un potenziale di risparmio dei costi fino al 40% rispetto alle classiche cinghie trapezoidali avvolte.

Dati tecnici

• Designazione della cinghia trapezoidale: SPA 1500 Lw
• Profilo SPA: 12,7x10 (larghezza superiore x altezza)
• Lunghezza nominale: in lunghezza effettiva Lw
• Lunghezza circonferenza esterna (Lw): 1500 mm
• Conversione in circonferenza esterna classica (La): Lw + 17 mm = 1517 mm
• Conversione in circonferenza interna classica (Li): Lw - 46 = 1454 mm
• Larghezza superiore: 12,7 mm
• Larghezza inferiore: 6,2 mm
• Altezza: 10 mm
• Materiale: gomma
• Rivestimento: Rivestimento in tessuto
• Elemento di tensione: Cavo di tensione in poliestere
• Colore: nero
• Design: continuo, fianchi chiusi
• Standard: DIN 7753
• Intervallo di tolleranza secondo la norma DIN: 1%
• Intervallo di temperatura: da -55°C a +70°C
• Diametro minimo consigliato del disco: 90 mm

Proprietà

• stenza limitata all'olio
• tropicalizzato
• stente alla polvere
• elettricamente conduttivo secondo la norma ISO 1813
• lunghezza uguale L=L (da 1000 mm)

Nota:

Queste cinghie trapezoidali classiche non sono adatte per il tensionamento posteriore o per le pulegge folli e per l'innesto di trasmissioni a cinghia trapezoidale. Queste condizioni sono soddisfatte dalle cosiddette cinghie a frizione. Nel caso di trasmissioni a cinghia trapezoidale a più scanalature, è importante assicurarsi che tutte le cinghie trapezoidali utilizzate siano sempre sostituite insieme e che corrispondano allo stesso lotto di produzione. Se questa nota non viene rispettata, le cinghie trapezoidali possono essere soggette a maggiore usura o distruzione.