LUXTOM | Blocco dell'albero a camme del motore, Ford Focus, Fiesta, Mondeo, Mazda 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, Di, TDCi, strumento di regolazione del motore, strumento di blocco

Il kit di manutenzione Ford 1.5 1.6 Ti-VCT Ecoboost Timing Lock è uno strumento professionale per bloccaregli alberi a camme durante la sostituzione e la regolazione della fasatura dei motori a benzina Ford Ti-VCT e Duratec Ecoboost. Il kit è adatto sia per le riparazioni in officina che per la regolazione precisa della fasatura di fabbrica.

Il set consente una regolazione sicura e precisa degli alberi a camme nella posizione di fasatura, necessaria quando si rimuovono le pulegge, le camme e quando si sostituisce la cinghia di distribuzione. Progettato per motori Ford e Volvo con unità 1.5 e 1.6 SCTi / Ti-VCT / GTDi.

Modelli Ford compatibili:
B-MAX (dal 2010), C-MAX (03-12), Fiesta (dal 2013), Galaxy (dal 2010), Focus (04-15), Grand C-MAX (dal 2010), Kuga (dal 2013), Mondeo (dal 2010), S-MAX (dal 2010), Tourneo Connect (dal 2013), Transit Connect (dal 2013)

Modelli Volvo compatibili:
S60 Cross Country T4 (11-15), S80 GTDi T3 (10-15), V40 GTDi T4 (12-15), V60 GTDi T4F (11-15), V70 T2/T3/T4 (10-15)

Motori supportati:
- Ford: 1.5, 1.6 SCTi, Ti-VCT, Ecoboost
- Volvo: 1.6 GTDi

Codici motore:
HXJA, HXJB, HXDA, IQDA, IQDB, PNBA, RHBA, SIDA, PNDA, JTWB, JTWA, JTDB, JTDA, JQDB, JQDA, IQJA, B4164T4, B4164T3, B4164T2, B4164T, JQMA, JQMB, JTMA, XTDA, MUDA, JTJA, JTBA, JTBB, KGBA, JQGA

Caratteristiche principali del kit:
- Consente la sostituzione e la regolazione della fasatura sui moderni motori a benzina
- Compatibile con molti modelli Ford e Volvo
- Perfettamente compatibile con i motori Ecoboost e Ti-VCT
- Lavorazione robusta e durata con un uso intensivo
- Ideale per officine meccaniche e uso professionale

Istruzioni per l'uso:
- Selezionare il componente corretto per il meccanismo di chiusura
- Assicurarsi che non vi siano giochi o danni meccanici
- Montare la serratura ed eseguire le impostazioni
- Rimuovere con cura la serratura dopo aver completato il lavoro

Avvertenze:
- Noncolpire gli strumenti - usare solo la forza manuale
- Nonutilizzare il kit per allentare le viti e rimuovere gli ingranaggi

Manutenzione:
- Tutti i componenti devono essere puliti e leggermente oliati
- Tutte le impurità fini (sabbia, trucioli) devono essere rimosse dalle filettature

Prima dell'acquisto, accertarsi che il kit sia adatto al motore e al modello di veicolo.