VMAX NEW VX4 e-scooter con omologazione stradale (ABE) - scooter elettrico con indicatori di direzione, max. 20 km/h, inclusi comodi ammortizzatori, autonomia 100 km

Potente, intelligente e pronto per qualsiasi terreno

Il VMAX New VX4 di seconda generazione stabilisce nuovi standard nella mobilità elettrica. Grazie all'innovativo controller V-Core Max e al potente motore V-Torque R10 (52V), il VX4 sviluppa una potenza di picco fino a 2800 watt, raggiungendo così prestazioni in salita fino al 40%.

L'alta tecnologia incontra le prestazioni

Dotato del nuovo controller V-Core Max (50A), il VX4:

- Sistema termomagnetico per il controllo della temperatura

- Logica di frenata recuperativa per un efficiente recupero dell'energia

- Elettronica di ricarica intelligente fino a 4,5 A

- Ottimizzazione dell'energia in tempo reale per la massima autonomia ed efficienza

Trazione potente e scorrimento silenzioso

Il motore a trazione diretta V-Torque R10 assicura una coppia elevata e uniforme con un funzionamento praticamente silenzioso. L'efficiente trasmissione della potenza direttamente all'asse rende il VX4 particolarmente reattivo e potente, perfetto per il traffico cittadino e i percorsi fuoristrada.

Comfort e sicurezza su qualsiasi superficie

- Sospensione anteriore a pressione d'olio regolabile



- Pneumatici off-road tubeless da 10 pollici con disegno del battistrada aderente

- Freno a disco meccanico con nuovo disco posteriore da 2 mm per una maggiore sicurezza

- Classe di protezione IPX6 - robusto in qualsiasi condizione atmosferica

Regolazione individuale delle sospensioni per ogni peso

La sospensione anteriore ad olio del VX4 può essere regolata con precisione in base al peso e allo stile di guida:

- Impostazione di fabbrica: neutro preimpostato

- circa 4 giri: impostazione più morbida - consigliata per un carico di circa 60 kg

- impostazione media: consigliata per un carico di circa 90 kg

- circa 8,5 giri: impostazione più dura - consigliata per il massimo carico

La regolazione si effettua tramite la vite di regolazione: la sospensione diventa più rigida se ruotata in senso orario e più morbida se ruotata in senso antiorario.

Tutte le caratteristiche in sintesi

- Motore a trazione diretta V-Torque R10 (52 V)

- Controller V-Core Max (50A)

- Potenza di picco fino a 2800 W

- Batteria da 1055Wh (20,3 Ah)

- Fino a 100 km di autonomia*

- Pneumatici off-road tubeless da 10 pollici

- Capacità di arrampicata fino al 40

- Classe di protezione IPX6

- Carico utile massimo: 150 kg

- Display TFT da 4 pollici con panoramica chiara

- Indicatori anteriori e posteriori con interruttore combinato

- Connessione di ricarica USB-C

- Navigazione turn-by-turn in-app

* Si noti che l'autonomia massima dell'e-scooter è determinata in condizioni ideali. Queste includono temperatura esterna di 20-25°, peso del ciclista di 75 kg, percorso pianeggiante, stile di guida costante, pochi stop and go, modalità di guida Eco a 20 km/h, pressione degli pneumatici di 3,0 bar. Nell'uso pratico, più ci si discosta dalle condizioni ideali, più l'autonomia effettiva può variare.