Telo per rimorchio XSTRONG PRO 300
Il telo Xstrong Pro 300 è stato progettato per rimorchi con dimensioni interne di circa 250 × 150 cm. Il telo stesso misura circa 290 × 190 cm e offre un'sovrapposizione di circa 20 cm sui lati dritti, considerando le dimensioni interne indicate.
Un cordino elastico è incluso nella confezione.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Adatto per rimorchi con dimensioni interne di circa 250 × 150 cm
Dimensioni del telo: circa 290 × 190 cm
Circa 20 cm di sovrapposizione sui lati dritti con dimensioni interne di 250 × 150 cm
Circa 4 cm di sovrapposizione nella zona degli angoli smussati
Circa 300 g/m² di polietilene (PE) reticolato, non tessuto
Struttura del materiale impermeabile e chiusa
Punti di fissaggio saldati ad ultrasuoni con anelli in acciaio inossidabile
Passanti distribuiti uniformemente intorno al telo, a una distanza di circa 25 cm
Angoli smussati a 45° di circa 30 × 30 cm
Cordino elastico incluso nella confezione
MISURA, SOVRAPPOSIZIONE E SCELTA DELLA DIMENSIONE
Per scegliere il telo copri-carico più adatto, è fondamentale conoscere le dimensioni interne del vano di carico. Misurate la lunghezza e la larghezza all'interno, tra le pareti laterali.
Questa versione è stata progettata per rimorchi con dimensioni interne di circa 250 × 150 cm. Le dimensioni del telo sono di circa 290 × 190 cm. Con queste dimensioni interne, si ottiene una sovrapposizione di circa 20 cm sui lati dritti e una sovrapposizione di circa 4 cm nelle zone degli angoli smussati a 45°.
Anche dimensioni interne leggermente diverse possono essere adatte a questa dimensione del telo. A seconda della marca e del modello del rimorchio, la lunghezza e la larghezza del vano di carico possono discostarsi di alcuni centimetri dalla dimensione indicata.
In caso di dimensioni diverse, il rapporto tra lunghezza e larghezza è particolarmente importante. Grazie agli angoli smussati a 45°, la lunghezza e la larghezza, insieme, determinano come il telo si adatta al rimorchio e quanta sovrapposizione rimane nella zona degli angoli. Pertanto, l'adattamento nella zona degli angoli smussati non può essere valutato sulla base di una singola differenza di lunghezza o larghezza.
Se le dimensioni interne sono diverse, non scegliete automaticamente il telo della dimensione immediatamente superiore. Un telo più grande potrebbe creare troppa sovrapposizione, con conseguente adattamento peggiore o difficoltà nel tendere il telo in modo uniforme. Confrontate sempre la lunghezza e la larghezza del vostro rimorchio con le dimensioni indicate.
MATERIALE E CARATTERISTICHE DEL MATERIALE
Xstrong Pro 300 è realizzato in polietilene (PE) non tessuto, laminato a strati incrociati, con un peso di circa 300 g/m². Il materiale è composto da 5 strati di materiale, ciascuno con 3 sottostrati, per un totale di 15 sottostrati.
Grazie alla struttura a lamelle incrociate, le forze di trazione vengono distribuite su tutto il materiale.
Xstrong Pro 300 non è una tradizionale tela in PVC pesante. Il materiale è più leggero e sottile rispetto ai tessuti in PVC pesanti e, quando è nuovo, risulta più rigido e meno flessibile. La superficie presenta una fine struttura lineare.
La durata effettiva può variare a seconda dell'utilizzo e dello stress meccanico.
OCCHIELLI, CAVI DI TENSIONE E ANGOLI SMUSSATI
I punti di fissaggio sono saldati ad ultrasuoni e dotati di anelli in acciaio inossidabile. Gli occhielli sono posizionati a intervalli di circa 25 cm lungo tutto il perimetro.
Il cavo di tensione elastico fornito può essere fatto passare attraverso gli occhielli, consentendo di tendere uniformemente la tela lungo tutto il perimetro.
Gli angoli smussati di circa 30 × 30 cm, inclinati di 45°, facilitano l'adattamento della tela alla forma del rimorchio in molti modelli dotati di griglia anteriore.
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
La corda per tensionamento viene fornita sfusa e può essere tagliata alla lunghezza desiderata dopo il fissaggio.
ISTRUZIONI PER L'USO
Il telo per rimorchio è adatto per coprire il pianale di carico e il carico durante il trasporto, nonché per coprire il pianale di carico quando il rimorchio è parcheggiato all'aperto.
In caso di prolungato periodo di stazionamento, il telo dovrebbe essere teso con una leggera pendenza, in modo che l'acqua piovana possa defluire e si riduca la formazione di sacche d'acqua.
Durante il trasporto, il carico deve essere adeguatamente fissato. Gli oggetti appuntiti o taglienti devono essere protetti in modo che non possano danneggiare il telo. Tensione il telo in modo uniforme ed evita zone allentate o che sbattono.
Il telo per rimorchio non sostituisce i sistemi di fissaggio del carico necessari.
