Touroll Urbano 3 E-Bike 250W, 540W di picco, 70Nm di coppia, autonomia 120 km, freni idraulici, Shimano 7 velocità

Potente motore centrale per un'assistenza ottimale

La e-bike Touroll Urbano 3 è dotata di un potente motore centrale che eroga una potenza nominale di 250 W e una potenza di picco fino a 540 W. Con una coppia massima di 70 Nm, il motore offre un'assistenza affidabile in salita, controvento e in diverse condizioni di guida. Il sensore di coppia integrato rileva con precisione la potenza della pedalata e, con 5 livelli di assistenza (12/15/18/21/25 km/h), garantisce un supporto di guida naturale e costante.

Freni a disco idraulici per una maggiore sicurezza

Per un controllo affidabile, la Urbano 3 è dotata di freni a disco idraulici. Questi offrono prestazioni di frenata stabili e una modulazione precisa, anche in condizioni stradali variabili. Rispetto ai sistemi frenanti meccanici, garantiscono una frenata fluida e confortevole per una maggiore sicurezza nell'uso quotidiano e nei viaggi più lunghi.

Batteria a lunga durata con comode opzioni di ricarica

La batteria integrata da 468 Wh consente un'autonomia fino a 120 km in modalità assistita. Questo rende la e-bike ideale per gli spostamenti quotidiani, i viaggi più lunghi e le gite nel tempo libero. La batteria rimovibile può essere comodamente caricata separatamente, semplificando l'uso quotidiano.

Cambio Shimano a 7 velocità per una guida versatile

La Touroll Urbano 3 è dotata di cambio Shimano a 7 velocità, che consente cambi di marcia rapidi e semplici. Questo permette di adattare il rapporto di trasmissione alle diverse condizioni del terreno, come salite, percorsi urbani o pianeggianti, e di godere di un'esperienza di guida confortevole.

Sospensioni confortevoli con blocco

La robusta forcella ammortizzata con 80 mm di escursione riduce urti e vibrazioni su superfici irregolari, garantendo una guida confortevole. Grazie alla funzione di blocco, le sospensioni possono essere bloccate quando si pedala su strade lisce per un trasferimento di potenza più efficiente. Questo permette alla Urbano 3 di offrire un elevato livello di comfort di guida sia in città che su percorsi più impegnativi.

Design ergonomico per una guida confortevole

Questa e-bike presenta un telaio ergonomico e una posizione di guida confortevole per i viaggi più lunghi. La sella e l'attacco manubrio regolabili consentono una posizione di guida personalizzata. Il manubrio curvo favorisce una postura naturale e riduce l'affaticamento durante le pedalate più lunghe. Il design accurato garantisce maggiore comfort nell'uso quotidiano.

Specifiche tecniche

Informazioni generali

Marca: Touroll

Modello: Urbano 3

Colore: Turchese

Dimensioni del telaio: 27,5 x 17,5 pollici

Materiale del telaio: Lega di alluminio

Grado di protezione: IPX5

Altezza consigliata: 160–195 cm

Autonomia massima: 120 km (modalità assistita)

Velocità massima: 25 km/h

Motore

Tipo di motore: Centrale

Potenza nominale: 250 W

Tensione: 36 V

Coppia massima: 70 Nm

Potenza di picco: fino a 540 W

Batteria

Capacità: 13 Ah

Tensione: 36 V

Energia: 468 Wh

Tempo di ricarica: circa 4-5 ore

Sistema di protezione della batteria: Sì

Batteria rimovibile: Sì

Cambio

Marca: Shimano

Cambio: 7 velocità (posteriore)

Freni

Tipo di freno: Freni a disco idraulici

Disco freno:

Diametro: 160 mm

Spessore: 1,8 mm

Pneumatici

Dimensioni: 27,5 x 2,1 pollici

Tipo: Pneumatici

Pressione pneumatici: 40-65 PSI

Pressione pneumatici consigliata: 55-60 PSI

Display

Tipo: LCD

Dimensioni: 1,8 pollici

Sospensioni

Tipo: Forcella ammortizzata con blocco

Escursione: 80 mm

Dimensioni e peso

Peso del prodotto: 25,6 kg

Peso della confezione: 32 kg

Dimensioni del prodotto: 1870 × 690 × 1160 mm

Dimensioni della confezione: 1570 250 × 780 mm

Contenuto della confezione

1 × E-bike Touroll Urbano 3

1 × Manuale d'uso

1 × Caricabatterie

1 × Kit di attrezzi

1 × Parafango anteriore

1 × Faro anteriore

2 × Pedali (sinistro e destro)

2 × Chiavi

2 × Catarifrangenti per raggi

Nota sull'autonomia:

L'autonomia effettiva può variare a seconda delle condizioni di guida, della temperatura, del vento, della velocità, dello stile di guida e del peso del ciclista.