Battlax BT 016 Pro
Le ruote anteriori e posteriori del nuovo Battlax BT 016 Pro presentano le note tecnologie Bridgestone di mescola multistrato.
Su entrambe le ruote vengono utilizzate due diverse mescole di gomma con il processo 3LC (Three Layer Compound):
La mescola al centro del battistrada garantisce una buona trasmissione della potenza di frenata sulla ruota anteriore e un'elevata trazione e resa chilometrica sulla ruota posteriore, mentre la mescola sulla spalla del pneumatico è responsabile della massima aderenza in piega.
Le mescole di gomma utilizzate nel BT 016 Pro sono state completamente rielaborate e conferiscono al BT 016 Pro un'ulteriore miglioramento dell'aderenza sul bagnato, aumentando al contempo la resa chilometrica.
Vengono utilizzate le tecnologie "Silica Rich EX" (aumento del contenuto di silice nella mescola) e "RC Polymer". la tecnologia "RC Polymer" supporta l'effetto della silice e allo stesso tempo controlla la variazione della mescola di gomma in funzione della temperatura.
La costruzione delle ruote anteriori e posteriori si basa sulla collaudata piattaforma HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) di Bridgestone con cinghie in acciaio MSB (Mono Spiral Belt).
Grazie a questa struttura, il controllo della scivolata e la stabilità della linea in curva sono ottimizzati senza dover sacrificare un buon assorbimento degli urti.
La maggiore rigidità della struttura contribuisce a mantenere un'area di contatto costante e la stabilità alle alte velocità. Il profilo del Battlax BT 016 Pro rimane invariato rispetto al BT 016.
BMW K 100 RS / RT / LT (anno 1989)
BMW K 100 RS / RT / LT (anno 1990)
BMW K 100 RS / RT / LT (anno 1991)
BMW K 100 RS / RT / LT (anno 1992)
BMW K1 1000 16V (dall'anno 1988)
BMW K1 1000 16V (dall'anno 1989)
BMW K1 1000 16V (dall'anno 1990)
BMW K1 1000 16V (dall'anno 1991)
BMW K1 1000 16V (dall'anno 1992)
BMW K1 1000 16V (dall'anno 1993)
BMW R 1100 R (anno 1995)
BMW R 1100 R (anno 1996)
BMW R 1100 R (anno 1997)
BMW R 1100 R (anno 1998)
BMW R 1100 R (anno 1999)
BMW R 1100 R (anno 2000)
BMW R 1100 R (anno 2001)
BMW R 850 R (anno 1995)
BMW R 850 R (anno modello 1996)
BMW R 850 R (anno modello 1997)
BMW R 850 R (anno modello 1998)
BMW R 850 R (anno modello 1999)
BMW R 850 R (anno modello 2000)
BMW R 850 R (anno modello 2001)
Honda CBR 400 R / RR (anno modello 1988)
Honda CBR 400 R / RR (anno modello 1989)
Honda VFR 400 (anno modello 1989)
Honda VFR 400 (anno modello 1990) 5 Honda VFR 400 (anno modello 1990) Honda CBR 400 R / RR (anno modello 1989) Honda VFR 400 (anno modello 1989) Honda VFR 400 (anno modello 1990) 1990)
Honda VFR 400 (anno 1991)
Moto Guzzi Daytona 1000 (anno 1992)
Moto Guzzi Daytona 1000 (anno 1993)
Moto Guzzi Daytona 1000 (anno 1994)
Moto Guzzi Daytona 1000 (anno 1995)
Moto Guzzi Daytona 1000 (anno 1996)
Moto Guzzi Sport 1100 (dall'anno 1994) 1994)
Moto Guzzi Sport 1100 (dall'anno 1995)
Moto Guzzi Sport 1100 (dall'anno 1996)
Triumph Daytona 750 (anno 1992)
Triumph Daytona 900 (anno 1993)
Triumph Speed Triple 750 (anno 1997)
Triumph Sprint 900 (anno 1993)
Triumph Sprint 900 (anno 1994)
Triumph Trident 750 (Anno 1992)
Triumph Trident 750 (Anno 1993)
Triumph Trident 750 (Anno 1994)
Triumph Trident 750 (Anno 1995)
Triumph Trident 750 (Anno 1996)
Triumph Trident 750 (Anno 1997)
Triumph Trident 900 (Anno 1992)
Triumph Trident 900 (Anno 1993)
Triumph Trident 900 (anno 1994)
Triumph Trident 900 (anno 1995)
Triumph Trident 900 (anno 1996)
Triumph Trident 900 (anno 1997)
Triumph Trident 900 (anno 1998)
Triumph Trophy 1200 (anno 1992)
Triumph Trophy 1200 (anno 1993)
Triumph Trophy 900 (336DDM) (anno 1992)
Triumph Trophy 900 (anno 1993)
Yamaha FZR 1000 Exup / R (dall'anno 1987)
Yamaha FZR 1000 Exup / R (dall'anno 1988)
Yamaha FZR 600 Genesis (anno 1991)
Yamaha FZR 600 Genesis (anno 1992)
Yamaha FZR 600 Genesis (anno 1993)
PONTEGGIATO
- Larghezza del pneumatico: 160
- Sezione del pneumatico: 60
- Dimensione dei pollici: 18
- Indice di carico: 70
- Indice di velocità: W
Il nostro prodotto "3rd Line" con prestazioni di prima classe. Prestazioni ad alta velocità Ottenete la fiducia necessaria per scatenare tutta la potenza della vostra moto iper-sportiva. Questo pneumatico stabilisce nuovi standard di stabilità, aderenza e precisione. Maneggevolezza affidabile L'avanzata costruzione multimescola dei pneumatici anteriori e posteriori consente di ottenere eccellenti caratteristiche di maneggevolezza in tutte le condizioni stradali. Prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche Approfittate dell'impegno costante di Bridgestone per la sicurezza. Sperimentate una maneggevolezza superiore sul bagnato senza compromettere l'aderenza, la maneggevolezza e la stabilità sull'asciutto. 3 misure di pneumatici posteriori Per un'ampia gamma di moto ad altissime prestazioni.
BRIDGESTONE BATTLAX BT016 R PRO 160/60 R18 M/C TL 70(W) POSTERIORE
160/60ZR18 (70W) BATTLAX BT-016 POSTERIORE PRO
