Metzeler TOURANCE NEXT 150/70 R17 69 V R

Tourance Next

Nuova generazione di pneumatici enduro da strada

• Migliore aderenza e stabilità sul bagnato
• Offre un elevato livello di stabilità
• Grande sicurezza sul bagnato
• Lunga percorrenza grazie all'utilizzo di soluzioni innovative nella mescola, nel profilo, nella struttura e nel disegno del battistrada

Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2001)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2002)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2003)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2004)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2005)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2006)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2007)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2008)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (da Bj. 2009)
BMW R 850 GS (da Bj. 1998)
BMW R 850 GS (da Bj. 1999)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2008)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2009)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2010)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2011)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2012)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2013)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2014)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2015)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2016)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (dal Bj. 2017)
Honda VFR 1200 X Crosstourer (Bj. 2012)
Honda VFR 1200 X Crosstourer (build. 2013)
Honda VFR 1200 X Crosstourer (build. 2014)
Honda VFR 1200 X Crosstourer (build. 2015)
Honda XL 1000 V Varadero (build. 1999)
Honda XL 1000 V Varadero (build. 2000)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2001)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2002)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2003)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2004)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2005)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2006)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2007)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2008)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2009)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2010)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2011)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2012)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2013)
Moto Guzzi Stelvio 1200 (Bj. 2009)
Moto Guzzi Stelvio 1200 (Bj. 2010)
Moto Guzzi Stelvio 1200 (Bj. 2011)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2012)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2013)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2014)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2015)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2016)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2017)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2002)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2003)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2004)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2005)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2006)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2007)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2008)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2009)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2010)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2004)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2005)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2006)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2007)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2008)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2009)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2010)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2011)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2012)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2013)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2014)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2015)
Triumph Tiger 1200 Explorer / XC (Bj. 2015)
Triumph Tiger 1200 Explorer / XC (Bj. 2012)
Triumph Tiger 1200 Explorer / XC (Bj. 2013)
Triumph Tiger 1200 Explorer / XC (Bj. 2014)
Triumph Tiger 800 XC / XCA / XRX (Bj. 2015)
Triumph Tiger 900 (TT09) (Bj. 1999)
Triumph Tiger 900 (TT09) (Bj. 2000)
Triumph Tiger 900 (TT09) (Bj. 2001)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2001)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2002)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2003)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2004)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2005)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2006)
Triumph Tiger XC 800 ABS (Bj. 2011)
Triumph Tiger XC 800 ABS (Bj. 2012)
Triumph Tiger XC 800 ABS (Bj. 2013)
Triumph Tiger XC 800 ABS (Bj. 2014)
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere (Bj. 2010)
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere (Bj. 2011)
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere (Bj. 2012)
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere (Bj. 2013)

Il punto di riferimento per gli pneumatici enduro touring

Il pneumatico da enduro per ogni situazione climatica e ogni strada

Il miglior chilometraggio

Il TOURANCE™ NEXT offre un disegno del battistrada bi-mescola le cui specifiche si basano sull'esperienza acquisita da Metzeler con i suoi noti pneumatici sport touring.
L' si è concentrata sulle ottime prestazioni sul bagnato e sul chilometraggio.
La nuova generazione di mescole beneficia del nuovo processo di mescola brevettato da Metzeler. Il risultato è un'omogeneità senza precedenti dei componenti della matrice polimerica, un fattore importante in termini di durata e comportamento uniforme all'abrasione.

Aderenza su qualsiasi tipo di asfalto

Per ottenere le migliori prestazioni sul bagnato nel segmento enduro street - comprese le situazioni critiche come la tenuta in curva e la frenata d'emergenza - Metzeler ha sviluppato una nuova mescola. È composta da silice ad alta dispersione, polimeri ad alte prestazioni, ne personalizzate e altri ingredienti.
Le misure delle ruote posteriori del TOURANCE™ NEXT hanno una mescola bi-mescola. L'area centrale, con una larghezza di circa 40 mm, copre l'area di contatto durante la guida in rettilineo e presenta un contenuto di silice del 50% e di nerofumo, appositamente studiato per garantire un chilometraggio e una trazione ottimali.
La mescola dei fianchi del pneumatico è composta al 100% da silice e garantisce la massima aderenza chimica in curva e la migliore trazione in tutte le aree di utilizzo.
Le misure anteriori sono dotate di mescole ad alto contenuto di silice (>50%). I loro ingredienti assicurano una maneggevolezza ottimale e la migliore aderenza.

Stabilità in tutte le condizioni di guida

I pneumatici anteriori del TOURANCE™ NEXT hanno una struttura particolarmente rigida in fibre di rayon, che assicura una stabilità ottimale, anche alla massima velocità, a pieno carico e quando si guida con un passeggero.
Il pneumatico posteriore del TOURANCE™ NEXT è realizzato con la tecnologia INTERACT™. Le tre diverse zone di tensione della cintura d'acciaio garantiscono un'esperienza di guida sportiva e di fiducia.
La struttura personalizzata del pneumatico assicura la migliore guida laterale e una precisa aderenza alla linea di guida in curva. Il pilota beneficia di un'ottima maneggevolezza e di una stabilità ottimale.
La tecnologia Interact™ supporta tutti i vantaggi della tecnologia bi-mescola, in quanto l'area di transizione dei componenti della mescola può essere equalizzata grazie alla rigidità variabile della carcassa.

Interazione ABS

I contorni del TOURANCE™ NEXT sono stati sviluppati insieme alla struttura del pneumatico per ottimizzarne le qualità stradali e turistiche.
Il profilo del TOURANCE™ NEXT è più rotondo agli angoli di piega medi e più piatto nella zona centrale. I fianchi hanno un profilo arrotondato che, in combinazione con una struttura interna più rigida, porta a un migliore auto-smorzamento e a un maggiore comfort di guida. Questa caratteristica è vantaggiosa anche per la guida su percorsi sterrati e per il comportamento in frenata dell'ABS, poiché le pulsazioni di questo sistema richiedono un'efficace ammortizzazione di queste forze per evitare il blocco

Caratteristiche del pneumatico Metzeler Tourance Next

Gli obiettivi principali nella progettazione di questo modello sono stati: una maggiore durata del pneumatico e prestazioni eccellenti su superfici bagnate. La durata è stata aumentata grazie a un processo di miscelazione unico e brevettato, utilizzato nella produzione. Questa soluzione influisce significativamente sulla durata e sull'usura uniforme del battistrada. L'eccellente aderenza su strade bagnate è dovuta al battistrada con un disegno ispirato al simbolo del numero pi greco. Questo schema del battistrada evacua efficacemente l'acqua, una caratteristica distintiva dei pneumatici per motocicli Metzeler. Inoltre, nel pneumatico posteriore è stata utilizzata la tecnologia Interact™, suddivisa in tre diverse zone di stress, che garantisce prestazioni sportive e una guida prevedibile.

Vantaggi dell'utilizzo dei pneumatici Metzeler Tourance Next

• Maggiore durata per percorrere distanze più lunghe
• Battistrada che evacua efficacemente l'acqua
• Tecnologia Interact™ che offre un'eccezionale stabilità durante la guida

Destinazione d'uso dei pneumatici Metzeler Tourance Next

Questi pneumatici sono ideali per motociclette da turismo ed enduro.

• Anno di produzione: 2026
• Asse: Posteriore
• Codice prodotto: 2084800
• Dimensione: 150/70 R17
• Larghezza pneumatico: 150
• Profilo pneumatico: 70
• Diametro: 17
• Indice di carico: 69
• Indice di velocità: V
• Stagione:
• Peso: 10
• Codice SAP: 2084800

METZELER

• Larghezza del pneumatico: 150
• Sezione del pneumatico: 70
• Dimensione dei pollici: 17
• Indice di carico: 69
• Indice di velocità: V

L'ultima generazione di pneumatici enduro stradali offre un livello ineguagliabile di stabilità, sicurezza sul bagnato e resa chilometrica grazie all'utilizzo di soluzioni innovative nella mescola, nel profilo, nella struttura e nel disegno del battistrada Migliore aderenza e stabilità sul bagnato Migliore resa chilometrica rispetto al predecessore Tourance EXP Tecnologia di mescola bi-mescola sulla ruota posteriore La scelta migliore per l'ultima generazione di moto da turismo "Adventure" Primo equipaggiamento per la BMW R 1200 GS model year 2017 MOTORCYCLE Practice Tip - Issue: 18/2017 "Con la sua pronunciata neutralità, il Tourance Next si adatta all'Africa Twin come un guanto.[ ]" MOTORRAD 2013

[2084800] Pneumatici Enduro / Off METZELER 150/70R17 TL 69V TOURANCE NEXT posteriore

150/70R17 M/C 69V TOURANCE NEXT

METZELER TOURANCE NEXT 150/70 R17 M/C TL 69V POSTERIORE