Dunlop 225/45 R18 95H Winter Sport 4D (Ao) Xl

• Stagione: inverno
• Dimensione: 225/45 R 18
• Indice: 95H
• Disegno: SP WINTER SPORT 4D
• Marchio: DUNLOP
• Classe di qualità: Premium

Marcature speciali:

• 3PMSF - Pneumatico invernale (Three Peak Mountain Snow Flake)
• AO - Omologazione Audi
• MFS - Protezione del cerchio (vari produttori)
• M+S - FANGO + NEVE
• TL - Tubeless
• XL - Pneumatici rinforzati con maggiore capacità di carico (eXtra Load, ReiForced)

DUNLOP

• Larghezza del pneumatico: 225
• Sezione del pneumatico: 45
• Dimensione dei pollici: 18
• Indice di carico: 95
• Indice di velocità: H

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Eccellente aderenza in tutte le condizioni invernali. Questo pneumatico non teme alcun confronto. Il Dunlop SP Winter Sport 4D offre un'aderenza eccezionale in tutte le condizioni invernali. Vantaggi principali: Prestazioni eccellenti su strade invernali Trazione migliorata su neve e ghiaccio Controllo e aderenza sul bagnato Design efficiente nei consumi Prestazioni eccezionali su strade invernali. Lo SP Winter Sport 4D offre una maneggevolezza eccezionale in inverno e un'eccellente capacità di frenata per veicoli ad alte prestazioni. Grazie alla combinazione di un design del battistrada unico e di materiali ad alta aderenza, offre un controllo ottimale su neve, ghiaccio, bagnato e asciutto. Trazione migliorata su neve e ghiaccio. La nuova tecnologia delle lamelle combina lamelle 3D e trasversali ad accoppiamento geometrico. Ciò ottimizza il contatto con la superficie stradale e garantisce trazione, potenza frenante e aderenza in curva eccellenti. Controllo e aderenza sul bagnato. Lo SP Winter Sport 4D presenta un battistrada direzionale che consente di drenare rapidamente l’acqua in caso di pioggia o disgelo, evitando l’aquaplaning. La mescola speciale ad alta aderenza è ottimizzata per spazi di frenata ridotti su strade bagnate. Design efficiente in termini di consumo di carburante. Grazie alla struttura leggera e ai materiali utilizzati, l’energia necessaria per il rotolamento dello SP Winter Sport 4D è inferiore – questo riduce sia i costi del carburante che le emissioni di CO2. Sistema speciale per un migliore accoppiamento con il cerchio. Ottimizza il collegamento tra pneumatico e cerchio per un controllo di guida più preciso. Questo sistema speciale migliora l'aderenza al cerchio, che è importante per il controllo e il feedback stradale tanto quanto una guida sicura del volante. Vantaggi: miglior feedback stradale, maggiore stabilità e precisione. Disegno del battistrada direzionale. Il disegno del battistrada direzionale è stato progettato per condizioni climatiche fredde e bagnate e spinge l'acqua tra le scanalature del battistrada. L'acqua viene rapidamente espulsa dalla superficie di contatto dello pneumatico, riducendo così il rischio di aquaplaning. Vantaggi: minor rischio di aquaplaning. Mescola del battistrada Silica Plus. Una mescola del battistrada sviluppata per le competizioni automobilistiche che garantisce un'eccellente aderenza al suolo, in particolare sul bagnato e a basse temperature. Vantaggi: prestazioni di frenata e accelerazione di prim forte aderenza in condizioni di bagnato e freddo, bassa usura. Jointless Belt (JLB) Una tecnologia Hybrid Overlay che riduce al minimo le deformazioni dello pneumatico alle alte velocità.Vantaggi: stabilità superiore alle alte velocità, silenziosità di marcia e usura uniforme. Maximum Flange Shield (MFS). Un sistema di protezione per il bordo del cerchio. Con l'MFS, un profilo in gomma circonda lo pneumatico e si estende in profondità fino al fianco sopra il bordo del cerchio. In questo modo si crea una zona cuscinetto protettiva.* Vantaggi: protegge i costosi cerchi in lega dall’abrasione.* Disponibile solo in alcune misure Sistema di lamelle 4D Nel sistema di lamelle 4D, il battistrada è suddiviso in diversi blocchi di profilo che migliorano l’aderenza e la stabilità in curva. Il sistema offre un'eccellente tenuta laterale sulla neve. Vantaggi Comportamento in curva di prima classe, anche sulla neve. Scanalature del battistrada a forma di V. Le scanalature a forma di V, in combinazione con le scanalature principali del battistrada disposte obliquamente, formano una fitta rete attraverso la quale la neve si accumula nel battistrada. Questo contatto "neve su neve" migliora la trazione e l'aderenza al suolo. Vantaggi: maneggevolezza migliorata sulla neve. Profilo del battistrada più piatto. Gli pneumatici Dunlop di ultima generazione presentano un profilo del battistrada più piatto con un'area di contatto maggiore del 4-8% (a seconda delle dimensioni e del tipo di pneumatico). Una superficie di contatto più ampia garantisce maggiore stabilità e un miglior feedback dalla strada, consentendovi di reagire in modo più rapido e preciso. Vantaggi: maggiore stabilità in curva e precisione di sterzata, contrasta l'effetto a sega, eccellente stabilità in curva, ottima aderenza su fondo asciutto. Sistema multi-lamelle. Le condizioni di guida invernali possono variare notevolmente, anche nel corso di un unico viaggio. Dal freddo e dall'asciutto alla neve o al nevischio, queste condizioni pongono requisiti elevati agli pneumatici. Il sistema multi-lamelle di Dunlop è pronto ad affrontare queste sfide. Dispone di diversi tipi di lamelle per le mutevoli condizioni stradali invernali. Vantaggi Prestazioni costanti nelle condizioni più disparate Polimeri funzionali. I polimeri funzionali nella mescola del battistrada garantiscono migliori prestazioni a basse temperature e migliorano l'aderenza al fondo stradale quando le temperature invernali scendono. Vantaggi: aderenza al fondo stradale eccezionale a basse temperature. Battistrada a raggi multipli (Multi Radius Tread, MRT). Il design MRT utilizza dieci raggi diversi e offre quindi una maggiore precisione. Ciò porta a un'efficace distribuzione della pressione su tutta la superficie di contatto dello pneumatico. L'effetto è una transizione più fluida dalla guida in rettilineo a quella in curva e reazioni più precise e progressive. Vantaggi Controllo notevolmente migliorato, poiché una maggiore quantità di gomma del battistrada si aggancia alla carreggiata. L'MRT offre inoltre una maneggevolezza eccezionale sia sull'asciutto che sul bagnato, nonché un maggiore controllo in curva.

225/45R18 95H SP WINTER SPORT 4D MS XL MFS AO