2 Kit di riparazione carburatore Mikuni BST 1993-2008 BMW F 650

Anche il miglior carburatore, prima o poi, diventa vecchio. Allora, noi possiamo aiutare.

DESCRIZIONE:
Per riportare questo componente al suo antico splendore, un kit di riparazione completo è fondamentale. Con il kit di riparazione per carburatori Citomerx, riceverete tutti i componenti necessari per rimettere a nuovo il vostro carburatore Mikuni BST.
Scoprite ora la qualità e la precisione di adattamento dei kit di revisione per carburatori Citomerx.

DATI TECNICI:

• per carburatori Mikuni BST con diametro di 33-38mm, modelli BST33, BST34, BST38
• ugello con clip di fissaggio
• tutte e 3 le viti di regolazione per l'aria, la miscela e il minimo, complete di molla
• valvola aghi del galleggiante con punta in gomma
• getto principale e getto secondario con tubo di nebulizzazione
• stantuffo del motorino avviamento

COMPATIBILE CON:

BMW
F 650 / F 650 ST, tipo E169 (motore Rotax), dal 1993 al 1999

SUZUKI
DR 250 S/SE, solo Australia, dal 1990 al 1995
DR 350 S/SE/SH, tipo SK42, dal 1990 al 1997
GS 500 E/EU, tipo GM51, dal 1989 al 2000
GSX 1100 G, tipo GV74, dal 1991 al 1996

UN CONSIGLIO:
Sono state utilizzate molte versioni leggermente diverse dei carburatori BST di Mikuni. Queste possono differire leggermente, motivo per cui alcuni componenti potrebbero non essere necessari. Ad esempio, in alcune versioni, l'apertura della vite di regolazione del minimo è sigillata e non può essere sostituita. Inoltre, molti altri veicoli con il motore Rotax 660, come ad esempio Yamaha XT/XTZ 660, Aprilia Pegaso 650 o anche il Yamaha Quad YFM660R Raptor, sono già stati convertiti ai più affidabili carburatori Mikuni BST.

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE:
2 kit di riparazione