Bullseye Project 301 BMX 20 pollici, bicicletta con 2 pedane e rotore a 360°, freestyle

Questa BMX è pensata appositamente per soddisfare le esigenze dei ciclisti che non hanno ancora molta esperienza in questo sport. La geometria street/park del telaio è perfettamente adatta per esercitarsi nelle prime acrobazie. È realizzato in robusto acciaio e presenta forcellini rinforzati.

La Project 301 è dotata di un manubrio largo 740 mm con un rise di 220 mm, montato su un attacco manubrio Topload da 48 mm. Le manopole in PVC offrono la massima presa in ogni situazione di guida. Indispensabile per molte acrobazie: il rotore a 360°! Questo fantastico extra rende possibile ancora più acrobazie con la BMX Project 301!

La trasmissione singlespeed della bici con rapporto 25/9 è costituita da una guarnitura in tre pezzi in acciaio al cromo-molibdeno (CroMo) con cuscinetti sigillati. La lega CroMo è più stabile e leggera dell’acciaio e quindi un materiale ideale per la guarnitura BMX sottoposta a forti sollecitazioni, che anche i ciclisti esperti preferiscono utilizzare per le loro bici. Inoltre, la trasmissione è composta da una in acciaio a 25 denti e da un pignone di ruota libera sulla ruota posteriore a 9 denti, su cui scorre una catena KMC da 1/2” x 1/8”.

Con la Project 301 è possibile scegliere se utilizzare uno o due freni. Il freno a U sulla ruota posteriore è montato di serie, mentre il freno a pinza per la ruota anteriore può essere smontato a seconda dei gusti personali e delle proprie capacità. La dotazione comprende anche un campanello e un copricatena, che possono essere montati all’occorrenza.

Grazie agli pneumatici da 20 x 2,3 pollici con profilo freestyle, troverai sempre l’aderenza giusta. Il profilo da strada è scorrevole e ti permette di raggiungere una buona velocità.

Con una lunghezza del tubo orizzontale di 20 pollici, consigliamo questa BMX a persone di statura compresa tra 145 e 175 cm.

Ti ricordiamo che questa BMX è un attrezzo sportivo. È progettata esclusivamente per l'uso in skatepark e su terreni privati e non è omologata StVZO, poiché non è dotata di illuminazione. Il freno anteriore deve essere montato separatamente.