Maisto Toyota Celica GT-S 1:24

Informazioni sul modello:

Toyota Celica è il nome di una serie di autovetture di Toyota con un assetto sportivo. Quest'auto è stata vista negli sport motoristici per molti anni. Ad esempio, Carlos Sainz ha vinto due volte il titolo di campione di rally a bordo di una Toyota Celica. Il veicolo è stato prodotto nelle versioni berlina, liftback, coupé e cabriolet.

I motori a quattro cilindri hanno sempre alimentato questa vettura. Forse il più grande cambiamento concettuale avvenne nel 1986, quando fu abbandonata la trazione posteriore e fu introdotta la trazione anteriore. Tra il 1986 e il 1999 è stata prodotta una versione con trazione integrale e turbocompressore.

La GT-S (codice telaio ST162) riceveva una versione modificata del motore DOHC da 2,0 litri con una potenza massima di 101 kW. Sulla GT-S, i freni posteriori a tamburo furono sostituiti da freni a disco con schema a fori 5x100. Oltre all'equipaggiamento GT, la dotazione di serie comprendeva sedili sportivi in pelle regolabili a 8 vie con colonna lombare e rinforzi laterali regolabili elettricamente, climatizzatore automatico, deflettore degli specchietti laterali, spoiler orientabile, volante telescopico e pneumatici 205/60-14 su cerchi in lega da 14 x 6 pollici. In Canada, tutti i modelli GT-S erano dotati di cambio manuale a 5 marce (S53), mentre negli Stati Uniti era disponibile un cambio automatico a 4 marce a controllo elettronico (A140E) con blocco del convertitore di coppia. Tra le novità del 1988-1989, i fari illuminati di serie e l'ABS opzionale.