Metzeler Cruisetec 130/70 B18 M/C Tl 63H Anteriore

Maneggevolezza, linee e aderenza eccellenti

CRUISETEC™ migliora la maneggevolezza della macchina grazie alla combinazione di disegni del battistrada derivati dallo sport touring e carcasse robuste. In un segmento dominato da moto grandi e pesanti, il solido supporto strutturale offre comunque l'adattabilità di soluzioni tecniche orientate alle prestazioni.

Risposta immediata in tutte le fasi, anche sul bagnato

La doppia mescola degli pneumatici posteriori, con un elevato contenuto di silice, garantisce una rapida fase di riscaldamento e un'aderenza chimica sull'asfalto bagnato, mentre il disegno del battistrada offre una maggiore aderenza meccanica. Le nuove formulazioni della mescola sono abbinate a elementi strutturali innovativi, mentre la combinazione di polimeri liquidi con plastificanti di ultima generazione massimizza l'adattabilità dell'area di contatto.

Migliorate l'aderenza in curva

Perfezione costante

La maneggevolezza viene mantenuta per tutta la durata del pneumatico

La combinazione di un solido disegno del battistrada con contorni curvilinei costanti e di una doppia mescola garantisce un'usura uniforme e un'area di contatto costante durante il passaggio dalla posizione eretta all'angolo di piega. Questo mantiene il profilo del pneumatico grazie a un'usura uniforme e migliora la maneggevolezza lineare e le transizioni da un lato all'altro per tutta la durata del pneumatico, sia per le entusiasmanti corse in solitaria sia per il trasporto di un passeggero.
Il CRUISETEC™ è stato progettato per eguagliare il chilometraggio dei pneumatici V-Twin standard, ma le sue prestazioni costanti assicurano un piacere di guida senza pari per tutta la sua durata.

Guida fluida e senza sforzo

Stabilità direzionale senza pari

La combinazione di elastoplasticità dei fianchi del pneumatico posteriore è stata progettata per migliorare la fiducia e la stabilità quando si guida al limite e per garantire una sterzata neutra e senza sforzo quando si guida in modo confortevole.

Sensazione di solidità per l'avantreno

Le corde più rigide con un numero inferiore di estremità offrono più spazio per gli interstizi di gomma più spessi che offrono migliori proprietà di smorzamento. Il risultato è un'area di contatto più adattabile che riduce al minimo la sensazione di fluttuazione della ruota anteriore in ingresso di curva e situazioni spiacevoli come il "groove wandering" che spesso si verifica quando si guida su scanalature da pioggia o strade dissestate.

Maggiore fiducia e sicurezza

Il miglior comportamento sul bagnato

La mescola di silice, in combinazione con il design adattabile della carcassa e del battistrada, aiuta il pneumatico a garantire un'eccezionale sicurezza anche sul bagnato;

Comportamento di risposta lineare con tutte le generazioni di ausili elettronici alla guida

Il CRUISETEC™ è in grado di funzionare efficacemente con tutte le generazioni di ausili elettronici alla guida. La mescola e la struttura del pneumatico sono state messe a punto per attenuare le pulsazioni dell'area di contatto, che si verificano soprattutto con i vecchi sistemi ABS.

Sviluppato per le moderne moto da crociera e da turismo. Eccellente maneggevolezza e stabilità grazie al profilo del pneumatico e alla robusta carcassa. Offre prestazioni potenti e massima sicurezza. Un maggiore effetto frenante, una maggiore aderenza su superfici asciutte e bagnate e un'eccellente stabilità di guida caratterizzano il Cruisetec. L'efficace interazione con i sistemi di assistenza elettrica crea fiducia e sicurezza.

METZELER CRUISETEC 130/70 B18 M/C TL 63H ANTERIORE