Olio motore MOTUL 20W50 4T minerale 2L

MOTUL CLASSIC OIL
SAE 20W-50, MINERALE


BREVE DESCRIZIONE
MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 è un olio motore multigrado minerale leggermente legato di altissima qualità, appositamente formulato per l'uso durante tutto l'anno nelle auto d'epoca costruite dal 1950 in poi. Adatto anche alle moto più vecchie.


SPECIFICHE/STANDARD

STANDARD:
API SF / CC


CONSIGLI PER L'USO
MOTUL Classic Oil SAE 20W50 soddisfa i requisiti dei costruttori di questo periodo e offre i vantaggi tecnologici dei lubrificanti MOTUL:
- Eccellente lubrificazione, perfetta protezione dalla corrosione.
- Pressione dell'olio stabile e compressione ottimale.
- Basso consumo d'olio, perdita d'olio ridotta grazie alla viscosità SAE 20W50.
- L'elevata viscosità a caldo garantisce una protezione ottimale dall'usura anche in condizioni di guida estreme.
- Compatibile con tutte le guarnizioni e i metalli dei cuscinetti (bronzo, rame o ottone).
- L'eccellente adesione garantisce una protezione ottimale anche durante i lunghi periodi di fermo.

Veicoli: Renault Dauphine / R4 / R8 / R6 / R12 - Peugeot 203/ 204/403/404/104 Citroen 2CV / DS / Traction / SM - MG Speed fire / 3000 - Alfa Romeo - Panhard PL17 / CT - Volkswagen Coccinelle -Mercedes -NSU - Simca P60 / etc...


RACCOMANDAZIONE
L'olio deve essere cambiato almeno una volta all'anno prima dell'invernaggio, secondo le istruzioni del costruttore. In caso di utilizzo frequente o di gare di auto d'epoca, si consiglia di ridurre l'intervallo di sostituzione.

MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 è un olio motore multigrado minerale leggermente legato di altissima qualità, appositamente formulato per l'uso durante tutto l'anno nelle auto d'epoca costruite dal 1950 in poi. Adatto anche per le moto più vecchie.
API SF / CC

Scheda di sicurezza

Olio motore MOTUL 20W50 4T minerale 2L