Nexen N'blue 4 Season 2 185/55 R15 86 H

NEXEN

• Larghezza del pneumatico: 185
• Pneumatico di spalla: 55
• Diametro del pneumatico: 15
• Indice di carico: 86
• Indice di velocità: H

Il Nexen N'blue 4 Season 2 185/55 R15 86 H è uno pneumatico progettato per l’utilizzo durante tutto l’anno. La misura 185/55 R15 lo rende compatibile con i veicoli che prevedono questa specifica, mentre l’indice di carico 86 e il codice di velocità H identificano le relative capacità di carico e velocità secondo le specifiche del produttore. La marcatura M+S e la 3PMSF attestano l’idoneità dello pneumatico alle condizioni invernali previste da tali classificazioni. È inoltre indicato per auto ibride ed elettriche, come riportato nelle specifiche del prodotto. In base ai dati disponibili, lo pneumatico è classificato C per la stenza al rotolamento e B per l’aderenza sul bagnato. La classe di rumorosità è B, con un livello di rumore esterno dichiarato di 71 dB. L’anno di produzione indicato è il 2026.

Nuovo pneumatico per tutte le stagioni per le condizioni stradali europee Prestazioni eccezionali per tutte le stagioni Prestazioni costanti in varie condizioni Prestazioni sostenibili Adatto all'uso tutto l'anno in un'ampia gamma di temperature Mescola di nuova concezione per le condizioni stradali europee, che migliora la flessibilità alle basse temperature e aumenta la rigidità alle alte temperature. Miglioramento della frenata in tutte le condizioni stradali La durezza ottimizzata della mescola e la tecnologia della na grippante migliorano le prestazioni di frenata aumentando l'area di contatto con la strada. Maggiore aderenza e trazione su strade bagnate e innevate L'ondulazione angolata e le microscanalature garantiscono prestazioni eccellenti su strade bagnate e innevate. Migliore trazione sulla neve Il disegno seghettato su entrambi i tasselli della spalla genera efficacemente trazione sulle strade innevate. Mantiene le migliori proprietà di aderenza anche quando è usurato I blocchi a zig-zag si creano quando le superfici esterne sono usurate fino a un certo punto. Chilometraggio di lunga durata Durata del battistrada superiore del 30% rispetto al modello convenzionale.