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Descrizione e dati del prodotto
Cavalcare l'inaspettato
Il pneumatico supersportivo per la vostra dose quotidiana di sloping. Sperimentate un maggiore divertimento di guida senza compromessi. Qualunque siano le condizioni dell'asfalto e del tempo.
Manipolazione
Struttura stabile della carcassa:
L'innovativa struttura della carcassa del METZELER SPORTEC™ M9 RR, con un contenuto di gomma più elevato, garantisce una maneggevolezza più dinamica senza compromettere la stabilità.
Grande piacere di guida?
La struttura stabile della carcassa offre un comportamento diretto e prevedibile in tutte le situazioni di guida e allo stesso tempo garantisce un'esperienza di guida dinamica e rilassata.
Fase di riscaldamento breve, comportamento di guida impressionante anche sul bagnato:
Il primo pneumatico supersportivo con il 100% di silice
Grazie a un innovativo processo di miscelazione e alla silice ultrafine, lo SPORTEC™ M9 RR è il primo pneumatico supersportivo a contenere il 100% di silice in tutte le mescole per le dimensioni delle ruote anteriori e posteriori.
Elevata aderenza fin dalla prima curva
Lo SPORTEC™ M9 RR si comporta in modo ottimale anche a basse temperature. La breve fase di riscaldamento del pneumatico assicura il piacere di guida fin dalla prima curva.
Disegno del battistrada supersportivo, ottimizzato per l'uso su strade bagnate
L'area di contatto centrale senza battistrada sposta efficacemente l'acqua nelle scanalature longitudinali adiacenti. Le scanalature longitudinali assicurano un'eccezionale stabilità e il massimo drenaggio dell'acqua, anche a velocità elevate.
Tanta aderenza per affrontare anche le sfide più difficili
Elevata aderenza all'angolo di piega e prestazioni costanti su tutta la superficie del pneumatico
La mescola bicomponente Cap&Base è composta da una mescola morbida sulle spalle del pneumatico per un'eccellente aderenza all'angolo di piega. La mescola più dura al centro del pneumatico garantisce durata e prestazioni di riscaldamento uniformi su tutto il battistrada. Indipendentemente dall'asfalto e/o dalle condizioni atmosferiche, lo SPORTEC™ M9 RR offre sempre la migliore aderenza.
Eccellente stabilità sui rettilinei e straordinaria sicurezza ai massimi angoli di piega
Le scanalature del battistrada nella direzione di marcia assicurano la massima stabilità quando si viaggia in linea retta. Le scanalature del battistrada nel passaggio alla spalla del pneumatico assicurano la massima aderenza e un eccellente feedback in curva. L'area della spalla priva di battistrada assicura la massima sicurezza agli angoli di piega.
Massime prestazioni per tutta la durata del pneumatico:
Distribuzione del calore ottimizzata
Il contenuto di silice al 100% impedisce al pneumatico di surriscaldarsi e garantisce le massime prestazioni per tutta la sua durata.
Mescola bicomponente avanzata
Due mescole per le dimensioni delle ruote anteriori e posteriori riducono l'usura e aumentano il chilometraggio di oltre il 10%*
*rispetto al METZELER SPORTEC™ M7 RR
METZELER
- Larghezza del pneumatico: 190
- Sezione del pneumatico: 50
- Dimensione dei pollici: 17
- Indice di carico: 73
- Indice di velocità: W
METZELER SPORTEC M9 RR 190/50 R17 M/C TL 73(W) POSTERIORE
[Pneumatico sportivo METZELER 190/50ZR17 TL 73W Sportec M9 RR posteriore
- Modello
- SPORTEC M9 RR REAR
- Produttore
- Tipo di pneumatico
- Pneumatici estivi
- Indice di carico
- 73
- Aderenza su neve
- No
- Indice di velocità
- W
- Peso
- 7 kg
- Diametro (pollici)
- 17 Pollici
- Altezza
- 50 mm
- Larghezza
- 190 mm
- Codice EAN
- 8019227361728
- Codice del produttore
- 3617200
- Modello
- SPORTEC M9 RR REAR
- Produttore
- Tipo di pneumatico
- Pneumatici estivi
- Indice di carico
- 73
- Aderenza su neve
- No
- Indice di velocità
- W
- Peso
- 7 kg
- Diametro (pollici)
- 17 Pollici
- Altezza
- 50 mm
- Larghezza
- 190 mm
- Codice EAN
- 8019227361728
- Codice del produttore
- 3617200
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