UNITRAILER Cerchio in acciaio da 5.5Jx8" con cuscinetti, per trattorini e carrelli da giardino

[Produttore] Cerchio in acciaio UNITRAILER 5,5" x 8" H2 3 x 128 con cuscinetti 6205-2RS Il cerchio in acciaio UNITRAILER 5,5" x 8" H2 è una soluzione robusta per le ruote di tosaerba, macchine da giardino e agricole, nonché carrelli di trasporto. Il cerchio, largo 5,5 pollici e alto 8 pollici, garantisce un montaggio sicuro dello pneumatico e prestazioni ottimali nell'uso quotidiano. È progettata per pneumatici con un diametro di montaggio di 8 pollici, come ad esempio 16×6.50-8, nonché per altri modelli contrassegnati con "-8", destinati a cerchi da 8 pollici. Questo modello è dotato di due cuscinetti sigillati 6205-2RS, che garantiscono una rotazione fluida e protezione da polvere e umidità. La lunghezza del mozzo è di 95 mm, di cui circa 55 mm tra i cuscinetti, e il diametro esterno del mozzo è di 57 mm. Il cerchio di foratura di 3x128 mm indica che il cerchio presenta tre fori disposti in un cerchio del diametro di 128 mm. Il cerchio di foratura è un parametro importante nella scelta del cerchio per garantire il corretto montaggio sul mozzo del veicolo. Il cerchio trova ampia applicazione in una vasta gamma di attrezzature utilitarie e da lavoro. È adatta, tra l'altro, a fresatrici per terreno, spazzatrici, spazzaneve, attrezzature per la pulizia comunale, macchine agricole leggere, irroratrici, spandiconcime e piccoli rimorchi per l'agricoltura e la frutticoltura. Grazie alla sua struttura universale, si adatta a una vasta gamma di attrezzature, purché i parametri tecnici come il diametro dell'asse e la lunghezza del mozzo siano compatibili. In questo cerchio, il foro del mozzo ha un diametro di 57 mm, mentre il diametro interno dell'asse è di circa 25 mm. Questi parametri sono importanti per il corretto posizionamento del cerchio sull'asse e per una marcia stabile della ruota. Un corretto posizionamento del cerchio influisce sulla sicurezza, sulla scorrevolezza e sulla durata dell'intero gruppo. Il profilo del cerchio descrive la forma e il design del bordo del cerchio che entra in contatto con lo pneumatico. Un bordo a I ha una forma e dimensioni speciali che garantiscono un montaggio stabile dello pneumatico sul cerchio, in particolare dove è fondamentale il fissaggio sicuro dello pneumatico sotto carico elevato. Il profilo a I è meno diffuso rispetto al profilo a J, ma viene utilizzato in applicazioni speciali che richiedono una maggiore precisione nel montaggio dello pneumatico o che pongono altri requisiti particolari in termini di comportamento di guida. Il profilo della sezione trasversale del cerchio descrive la forma della zona interna del cerchio, compreso il bordo del cerchio e la superficie di appoggio dello pneumatico. Questo profilo è determinante per il corretto posizionamento, il montaggio e l'adattamento ottimale del pneumatico sul mozzo del veicolo. Il profilo della sezione trasversale del cerchio H2 è un cerchio a doppia protuberanza. Questo profilo offre una protezione ancora migliore del pneumatico contro il distacco. Ciò è particolarmente importante per i SUV sportivi o i veicoli esposti a elevate forze laterali.